Фотабус
Літва, Solaris Urbino III 12 CNG № 961
  ЛітваSolaris Urbino III 12 CNG № 961 
Салон, вiд назад

Аўтар: Mettal · Літва           Дата: 26 студзеня 2014 г., нядзеля
Загрузка...

Статыстыка

Апублікавана 26.01.2014 22:50 MSK
Праглядаў — 440

Падрабязная інфармацыя

Параметры здымкі

Модель камеры:Canon PowerShot SX150 IS
Время съёмки:26.01.2014 13:28
Выдержка:1/8 с
Диафрагменное число:3.4
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:5 мм
Паказаць увесь EXIF

Каментарыі · 8

26.01.2014 23:22 MSK
Спасылка
Mettal · Літва
Фота: 14803 · Лакальны рэдактар
Тут http://fotobus.msk.ru/photo/1051823/#788426 упомянутый мини накопитель - http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/838/bp9p.jpg
Место за кабиной водителя, куда почему-то непоставили сидушку: http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/706/cjd8.jpg
26.01.2014 23:41 MSK
Спасылка
STS · Берлин
Фота: 6975
Цитата (Mettal, 26.01.2014):
> Место за кабиной водителя, куда почему-то непоставили сидушку:

Да вообще дурацкая планировка.
От такого мини-накопителя толку никакого, на переднюю арку тоже не встать.
Зато - минус 4 сидушки :(
26.01.2014 23:59 MSK
Спасылка
Mettal · Літва
Фота: 14803 · Лакальны рэдактар
Почему же дурацкая? Нету только 1 сидушки. Туда 2-ю можно всунуть только убрав поручень с компостерами. А в тот мини накопитель больше 1 сидушки не влезет. Мне так он нравится - можно спокойно стать и в час пик на загруженном маршруте тебя никто не будет толкать.
27.01.2014 02:01 MSK
Спасылка
STS · Берлин
Фота: 6975
Цитата (Mettal, 26.01.2014):
> Туда 2-ю можно всунуть только убрав поручень с компостерами.

Вот именно во втором поручне там нет смысла, ибо есть тот, что идёт непосредственно к паре сидений на арке спиной вперёд.
Туда нужно было и поставить компостеры, а спереди на арку - два сидения.
Что касается мини-накопителя - туда влезает пара сидений спокойно.
Пример - салоны каунасских дизельных "Солярисов", вильнюсских "Троллино 15" (расстояние между первой и второй дверьми у 12 и 15-метровых "Солярисов" идентичное):
http://fotobus.msk.ru/photo/865368/
http://transphoto.ru/photo/587107/
Зато возврат к "откидушкам", от которых благоразумно отказались при заказе МАН-ов, снова будет съедать пространство в накопителе в пик, как это происходит в "Вольво" и "Цитаро".
Разумнее откидушки было бы перенести в мини-накопитель, на переднюю арку поставить стандартную пару сидений.
Впереди тогда вышло бы 2+2 на левой арке, 1+2 на правой, 2+2 между второй дверью и передней аркой и 17 в общей сложности сзади - всего 28 сидений при большущем накопителе.
Я всегда думал, что уж салон-то "Соляриса" при заказе планировки точно сложно испортить, особенно, учитывая его широкие проходы между двойными сидениями - но, как вижу, ошибался.
27.01.2014 12:02 MSK
Спасылка
Mettal · Літва
Фота: 14803 · Лакальны рэдактар
Цитата (STS, 27.01.2014):
> Вот именно во втором поручне там нет смысла

Там он только один. А на изогнутый (справа на фото) со стоп кнопкой еще и 2 коспостера всунуть не получится.

Цитата (STS, 27.01.2014):
> Что касается мини-накопителя - туда влезает пара сидений спокойно.

И придется как в троллейбусе на передних сидушках сидеть на искосок, так как даже мне, будучи примерно среднего роста, сидеть там очень неудобно. Колени упираются в стекло, а спина - до упора в спинку сидушки.

В Каунасе 2 сидушки в мини накопителе вставлены за счет подьема сидушки на 1,5 человека на арке у уменьшения места для ног в месте "купе". По фото не видно, есть ли там тому 1,5 человека где держатся, чтоб не улететь на 2 сидушки напротив внизу.
27.01.2014 12:41 MSK
Спасылка
STS · Берлин
Фота: 6975
Цитата (Mettal, 27.01.2014):
> А на изогнутый (справа на фото) со стоп кнопкой еще и 2 коспостера всунуть не получится.

Так кнопку там могли бы не ставить при заказе. В Вильнюсе они всё равно не нужны, во всяком случае, по всему салону.
Тогда "крокодил" и валидатор влезли бы.
"Крокодилы" вообще, по сути, нужны лишь у кабины водителя.

Цитата (Mettal, 27.01.2014):
> По фото не видно, есть ли там тому 1,5 человека где держатся, чтоб не улететь на 2 сидушки напротив внизу.

Я помню, как там, проехался пару раз в каунасских - держаться там действительно не за что.
Нужно было поставить поручень, аналогичный тому, что стоит там в накопителе, и к чему там и крепится "гладильная доска".
27.01.2014 19:56 MSK
Спасылка
Denis_Simonov · Літва
Фота: 1346
Самый толковый салон Соляриса это, 559, вот фотография передней части.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9328/162085250.2e/0_103ea2_12f10696_orig
Как видно на фотографии с лева две полуторки на колесных арках а с право одиночное и полуторка. Тем самым уже грубо говоря 12 мест в передней части, а у нас 9. Тут ненароком пробегает мысль как будто автобус адаптировали под АСKП :D
28.01.2014 02:48 MSK
Спасылка
STS · Берлин
Фота: 6975
Цитата (Denis_Simonov, 27.01.2014):
> Самый толковый салон Соляриса это, 559, вот фотография передней части.
> http://img-fotki.yandex.ru/get/9328/162085250.2e/0_103ea2_12f10696_orig
> Как видно на фотографии с лева две полуторки на колесных арках а с право одиночное и полуторка. Тем самым уже грубо говоря 12 мест в передней части, а у нас 9.

Да, помню эту машину из Радома, у него был неплохой салон по количеству мест, но из-за него же - маленький накопитель и мало места для стоячих.
Последний фактор для условий Вильнюса - не самый последний по актуальности.

Цитата (Denis_Simonov, 27.01.2014):
> Тут ненароком пробегает мысль как будто автобус адаптировали под АСKП :D

Не дай Бог :)

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.