А 1847 нет в базе?

Теперь частично есть (до 2003г).

1847 это 65 был, в нем как и в 1846 висели занавески зеленые,ухоженная машина была,а 1784 этот с ОРЗ пришел откапитален был,его постигла не приятная участь был разбит зимой о световую мачту,получил сильные повреждения и был списан,авария в районе светофора на Старозагородной,шел по 82 на ЛБИ

А кем стал 1847 после 2003г? Там, во-первых, все номера сменили на жёлтые, во-вторых, раскидали колонну 19хх.

С ДВС были проблемы и его вместе с 1862 вроде как отправили на гвозди

В базу добавлена имеющаяся информация по ПАТП-9, начиная с 1986 года списания.
Примечания:
1. Отдельные из "ОМЩ" могли быть "ОМШ". Там, где не было точной информации, добавлялись как ОМЩ.
2. ЛАЗы, модель которых неизвестна, добавлены как ЛАЗ-695Н, но в реальности некоторые могли быть ЛАЗ-697-Турист или даже единичные ЛАЗ-699Р, точной информации нет.
3. Гарантируется, что сочетание "гаражный+гос" существовало, но не отражены случаи, когда оба номера перевешивались на другую "железяку". Такие случаи были, в т.ч. со сменой модели (677М-695Н, 52523-677М, 52523-695Н и т.д, современные аналоги можно посмотреть на примере фотографий автобусов 1879 АА 531 55 - ЛиАЗ-677 и ГолАЗ-6226).
4. Нет информации по периоду 2001-2004г. В 2003г ликвидировалась колонна 19хх и 100% госномеров заменились на жёлтые. Значительное количество автобусов было передано в другие ПАТП (в частности, ПП8). Часть автобусов осталась в ПП9 и работала на "докатке" после ЛиАЗов-5256 и ЛАЗов-52523 (в основном ЛиАЗ-677М, которые представлены на фото 2004-2007х годов на этом сайте). Сведений, какой автобус каким стал - нет. Поэтому в случае, если неизвестна дата убытия, при добавлении в базу автобусов до 1992г заносилось "списан 2003 (?)", а автобусов после 1993г выпуска - "судьба неизвестна 2003 (?)".
5. Если у кого-то имеется информация для актуализации базы - сообщайте.

Из пришедших Лиаз677 с П9 в 01.2003 я помню 1804-1238

ну 1804 грех не помнить, бордовый луноход, он по 82 работал в девятке

Объединил 1804 с 1238 (до сих пор жива ссылка на новость про то, как он сгорел, см.профиль).
Если ПП9 сейчас отсортировать по "серии и госномеру", то получаются красивые стройные ряды. Но зато по бортовому - 5 страниц каши. Может, есть смысл подумать о фильтрах, выводящих списочный состав на определённую дату?
Как, к примеру, посмотреть отсортированный по бортовому номеру списочный состав на 1998й год? Одна ренумерация в ПП9 была в 1997г, вторая - в 1999.

Цитата (vrs, 09.02.2014):
> Может, есть смысл подумать о фильтрах, выводящих списочный состав на определённую дату?

Это возможно сделать, но все упрется в необходимость указания даты начала и даты окончания для каждой записи в профиле (кроме действующих конечно). Если дату начала приходится ставить из-за сортировки, то дату окончания многие игнорируют.

Тогда можно сделать такой объект, как "слой". Редактор БД добавляет слой внутри ПАТП, именует его. Открывает слой, нажимает "привязать ТС", выводится список всех записей, ранее добавленных в ПАТП, ставит птички - добавляет ТС в слой. Удаление: зайти в слой, выбрать "отвязать ТС" - выведутся все ТС слоя, снять птички - отвязаны. Этим мы исключаем самый большой хаос, вносимый массовыми ренумерациями.
Например, для ПП9 3 слоя: "86-97г", "97-98г", "99-2010", максимально можно добавить столько, сколько требуется.
Одно ТС должно добавляться в несколько слоёв, т.к. при ренумерациях менялись не все ТС. Привязка хранится в слое, а не в ТС.
Слой добавляется по желанию редактора БД, а не по необходимости (как даты). Если не было ренумераций или вообще нет бортовых, слой не добавляют.

Цитата (Vas2002, 09.02.2014):
> Из пришедших Лиаз677 с П9 в 01.2003 я помню 1804-1238

1237 тоже из ПП9 была, белого цвета, почему то нет в базе.

Vas2002,решил проверить нашу память?)))Да, передано было достаточное количество хлама из ПП-9, 1237 тоже помню, вот только идентифицировать его сейчас трудно

Цитата (vrs, 10.02.2014):
> Одно ТС должно добавляться в несколько слоёв, т.к. при ренумерациях менялись не все ТС. Привязка хранится в слое, а не в ТС.

Даже нынешняя редакторская некоторыми считается слишком сложной. Усложнять ее еще сильнее означает получить непредсказуемый результат в большинстве регионов. Если тут что-то и делать, то максимум использовать уже имеющееся данные по датам, без больших дополнительных доделок. Пока варианты обдумываются.

Цитата (Игорь_55, 10.02.2014):
> Vas2002,решил проверить нашу память?)))Да, передано было достаточное количество хлама из ПП-9, 1237 тоже помню, вот только идентифицировать его сейчас трудно

Скорее свою, у вас ведь "все ходы записаны"

А память на госномера распространяется?) Будет госномер 1237 - добавлю. После серии передач из ПП9, в ПП8 передавали три служебных 677ых Пластмасс или ещё чьих-то, белого цвета, тоже надо вспоминать.
Цитата (Администратор, 10.02.2014):
> Если тут что-то и делать, то максимум использовать уже имеющееся данные по датам, без больших дополнительных доделок.
Вот даты точно могут привести к непредсказуемым результатам. Придётся делать ревизию всех записей, не попадающих в нужный срез. Посмотрим...

Цитата (vrs, 11.02.2014):
> Вот даты точно могут привести к непредсказуемым результатам.
Если возникает такой вопрос, значит даты внесены от балды?

Цитата (Макс И, 11.02.2014):
> Если возникает такой вопрос
, то пройдите по этой ссылке (Ярославская область) (выбрать "Все в одной таблице" и "Без фотографий") :
http://fotobus.msk.ru/list.php?did=341&sort=gos_ser
Куда попадут первые 150 лиазов, если введут фильтр по дате? Вам придётся вносить даты от балды, иначе не будут фильтроваться.
А то, что я предлагаю - это ручная привязка к слою. Хочешь - добавляешь слой и привязываешь. Не хочешь - остаётся как есть. Сложность редакторской во втором случае не вырастет.

Цитата (vrs, 11.02.2014):
> А память на госномера распространяется?) Будет госномер 1237 - добавлю. После серии передач из ПП9, в ПП8 передавали три служебных 677ых Пластмасс или ещё чьих-то, белого цвета, тоже надо вспоминать.

На госномера к сожалению нет. Эти 677 были из рэба в очень хорошем состоянии, проработали не более месяца и их забрали обратно, но даже бортовых их не вспомню.

А суть передачи и на каких условиях/основаниях?

Вроде как ими расчитались за заказные перевозки, а потом передумали отдали деньги и забрали их назад.