Fotobus
Μόσχα, Ikarus 435.17 # 04340
  Μόσχα Ikarus 435.17 # 04340  —  δρομολόγιο 811 (Όχι στη διαδρομή)
  Μόσχα Ikarus 280.33M # 04544  —  δρομολόγιο 792 (Όχι στη διαδρομή)
Μόσχα, Конечная станция "Улица Молостовых"

Συγγραφέας: A G           Ημερομηνία: 15 Απρίλιος 2007 έτος, Κυριακή
Загрузка...

Στατιστικά

Δημοσίευση 05.02.2008 21:48 MSK
Προβολές — 738

Λεπτομέρειες

Σχόλιο · 8

05.02.2008 22:08 MSK
Link
Hen
Динозавры живы:))
06.02.2008 13:42 MSK
Link
Артур Нигаметзянов
Отдали бы его в хорошие руки,а не резали...
06.02.2008 14:08 MSK
Link
avg
В хорошие - это в какие?
06.02.2008 18:57 MSK
Link
Артур Нигаметзянов
Пример тому Челябинск! Там икарусы в оочень хорошемс состоянии...по крайней мере в такую помойку икарусы там не превращают...и возраст машины не оправдание.
06.02.2008 19:09 MSK
Link
avg
Причем тут Челябинск? Ты как будто в сказке живешь!
Москва не нуждается в том, чтобы по 20 лет эксплуатировать подвижной состав, это как минимум экономически нецелесообразно. Ты знаешь, сколько стоят запчасти на 400-ю серию? А сколько геморроя доставляет сцепление на них? А как мучаются водилы на 435-х с механикой?
06.02.2008 23:20 MSK
Link
Артур Нигаметзянов
avg чего не знаем того не знаем.
Я просто сказал что лучше было бы продасть кому то машину,чем пустить на металл.
- Ты как будто в сказке живешь!
Как раз таки и жыву реальностью...
06.02.2008 23:45 MSK
Link
avg
Продавать такой хлам экономически нецелесообразно! Это мучение, а не машина! Чтобы ее продать, нужно снять ее с учета в куче инстанций, покупателя на нее фиг найдешь. Парку все это не нужно, только гемор!
15.03.2009 12:33 MSK
Link
Coper · Περιφέρεια Αρχάγγελσκ
Φωτογραφίες: 584
А чтобы резку отправить машину разве ненадо снимать с учета? Или мну чегото не знает?

Το σχόλιό σας

You need to log in to write comments.