Такой аппарат загубили!
Ни одного КВРа с рождения! Всё родное!!

Его братьев посписывали ещё до 1987 года (наверное они ушли в Чернобыль). 47-59киц тоже должны были списать, но он остался, и его взял один хороший водитель, который и ездил на нём до апреля 2006 года. А после этого бус проработал ещё полтора года, но поймать его стало практически невозможным, он ездил больше по ночам и утром. КВР ему всё-же делали, но силами парка и неизвестно когда.

Интересно, что ещё со старыми черно-белыми номерами.

Уже походу ничего. Последний (1641) не работает с января 2009, а в начале 2008-го с чёрными номерами было аж пять Икарусов-260 - больше, чем с белыми!

1641 работает :)

Пока что со средины июня считаем что не работает.
Будет фото - поверим. В этом направлении продолжаю работу :)

Прекрасное фото, прекрасного автобуса!!!!

Фото, честно, не очень, а вот автобус... автобус прожил достойную жизнь и порадовал взрослое поколение трансфанов хотя бы возможностью его созерцать :) Жаль что не уберегли его. Я просил за него, чтобы его взяли в экспозицию Музея ГЭТ, но по приказу КПТ взяли автобус из АП-2, а впоследствии вообще ничего не стало.

Модель всё-же 260.01.