Как долго стоят эти консервы... Интересно, будет ли он в итоге где-нибудь работать ещё?

Не уверен, что он не ушел за эти годы на консервные банки.
Работать, конечно, такое никому не нужно

Цитата (Бараш Алексей, 26.01.2016):
> Как долго стоят эти консервы... Интересно, будет ли он в итоге где-нибудь работать ещё?

Ушло время икарусов в Вышнем Волочке , к сожалению последний в декабре 2015 http://fotobus.msk.ru/vehicle/74964/#n81697 перестал выходить на линию , и как все остальные встал в застой.

Значит все икары стоят в АТПе, последний раз видел в 5 января.

А вот откуда пришли те Икарусы-260, я так понимаю, они б.у. из Европы?

Цитата (Ян Мухтаров, 26.01.2016):
> Значит все икары стоят в АТПе, последний раз видел в 5 января.

Я это и пытался сказать! Но! 5 января В АТП , или же на маршрутах? Я его на маршрутах месяц не видел , а может и два.

Все стоят в АТПе. На марушутах были одни ЛиАЗы, НефАЗы и ПАЗло. Хайгеров что-то не видно.

Цитата (Бараш Алексей, 26.01.2016):
> А вот откуда пришли те Икарусы-260, я так понимаю, они б.у. из Европы?

http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=28&did=9855

Цитата (Ян Мухтаров, 28.01.2016):
> Все стоят в АТПе. На марушутах были одни ЛиАЗы, НефАЗы и ПАЗло. Хайгеров что-то не видно.

Ну смотря как (я неделю не был в центре) последнее раз видел 17.01.15, на счет икарусов , шторки , как и водителей пересадили на н823но69 http://cs627822.vk.me/v627822318/4defc/l-tP_rczr5o.jpg , так же 940 не каждый день выходит на маршрут , а бывает что неделями простаивает , или как на новый год он не выходил на линию с 30-13 число , причем 13 сломался и его отащили. А 940 единственый паз , который прошел кр , на котором движок не поменяли , в отличие от тех же аа 918 аа 917 и аа 921.

Цитата (Ян Мухтаров, 28.01.2016):
> Все стоят в АТПе. На марушутах были одни ЛиАЗы, НефАЗы и ПАЗло. Хайгеров что-то не видно.

Мое мнение сложилось так: АЕ 189 69 в патп нету (вероятно списан) , АВ 893 69 в патп нету ( в отличие от того года), желтых икарусов вообще не видать.АА 946 69 стоит , но показалось что бес решотки , видимо ее и одели на Ае 459 69 . Ае 459 69 очень старнно "себя вел" в день моего приезда , объяснять лень так что посмотрите фотографии и обязательно время https://pp.vk.me/c628718/v628718318/3fe96/fpfC_HQliKs.jpg и https://pp.vk.me/c629314/v629314318/31457/DhDu1ugdzQY.jpg (да 906 жив, но сиденья , как я и говорил сняты). Еще видел АЕ 179 69 https://pp.vk.me/c628718/v628718318/3fd99/gx0QT47LujQ.jpg https://pp.vk.me/c628718/v628718318/3fda2/ta_HaZrB0iw.jpg , тоже стоит не в тронутом состояние. По пазикам с синими полосами , их вообще не видно кроме двух (остальные наверно списаны) это АА 931 69 и скорей всего АА 899 69 (точно сказать не могу)https://pp.vk.me/c628718/v628718318/3fdab/DP4iMH_1Ixg.jpg и https://pp.vk.me/c628718/v628718318/3fed5/_9RoWtvZwqs.jpg , https://pp.vk.me/c628718/v628718318/3fea8/3XCyX3dJi7o.jpg (дворники сняли на АА 936 69).Далее давненько на линию не выходили АА 911 69 ( последний раз видел 03 02 2016) и АА 939 69 ( последний раз видел 06.01.2016) их на патп не видно , и состояние их не радовало...