Так уж вышло, что именно эта Кароса вот уже несколько лет бессменно является иллюстрацией на одноименной страничке википедии.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Karosa_C_734

Кто бы мог подумать, что нелёгкая судьба занесет её к нам...

Её прошлое на "родине"
http://seznam-autobusu.cz/vuz/21012


Кстати, http://fotobus.msk.ru/vehicle/553766/ уже ездит в Иванове с белым номером. Не разглядел, но стоит предположить, что единственный белый каросный номер - А234КТ|37RUS. Но пока нет 100% уверенности, лучше подождать.

Всё подтвердилось. Как я и предполагал в предыдущем комменте, та "самая первая" C934 теперь с белым номером А234КТ|37RUS (только что ехал на ней по 511), и тут возникает вопрос, как что её оформили? (точней, оформляли этот номер не на нее, а на С934Е, но это другая история). Ведь в отличие от остальных, этот номер не перевешивали. Как я полагаю, оно числится как какой-нибудь MB O405 с заменой кузова после КВР.

И ещё. Я так чувствую, мои комментарии - глас вопиющего в пустыне.
Под http://fotobus.msk.ru/photo/1054395/
в первом комменте писал про пазлище, которое нужно как минимум желтым. Прошел почти месяц, но всё глухо, как в танке, он до сих пор "действующий". Последний коммент под той же фоткой - аналогично, хотя срок "висения" у него поменьше. Я бы попросил быть повнимательней господина редактора :)

Цитата (driver37RUS, 11.04.2014):
> мои комментарии - глас вопиющего в пустыне.

Вообще для этих целей есть "Правка БД". Есть достоверная инфа - отмечайте там. По себе знаю, многие комментарии просто выпадают из поля зрения, так как их слишком много

Я же не могу добавить новый гос, например, не имея редакторских прав. Будучи сам редактором, я прекрасно представляю, что к чему. И поэтому на собственном опыте убедился, что легче сделать сразу правильно с чужих слов, чем потом варить добавленные пользователем профили и стыковать их.

Цитата (driver37RUS, 11.04.2014):
> Я же не могу добавить новый гос, например, не имея редакторских прав.

Пишите в "Информацию": новый гос Х *** ХХ 37 и тп