61808

Интересно, какой у этого МАЗа плюс по сравнению с 103.5**?

Современный внешний вид и более дорогая отделка салона. На ходу он жёстче.

Почему 3 разных трафарета?

Цитата (SERGO333970, 05.02.2015):
> Почему 3 разных трафарета?

Три? Я вижу только 2 и оба с одним маршрутом.

А как понять, чему верить - табличке или ЭМУ?

Цитата (SERGO333970, 05.02.2015):
> Почему 3 разных трафарета?

4ка засвечена спереди.

Цитата (ArsenZP, 01.03.2015):
> А как понять, чему верить - табличке или ЭМУ?

Следуя банальной логике верный маршрут на табличке.

Приоритет же у нижней таблички.

Верный маршрут на табло(в профиле есть фотография, где и трафарет 414 стоит).

Сам-то понимаешь, что это бред?

Ну как вариант, предыдущий круг был по 432, следующим то он поехал по 414. А здесь он уже стоит на посадке 414.
Вроде как все логично получается)

Логично получается вот так: 432 не забит в ЭМУ, снизу поставлена картонка = > какой маршрут верный? Хотя тебе виднее.

По идее, как и написал владислав74, в приоритете маршрут должен быть тот, что на трафарете - 432, т.к. ЭМУ может и глюкануть, и сломаться...

Цитата (MedveD, 01.03.2015):
> По идее, как и написал владислав74, в приоритете маршрут должен быть тот, что на трафарете - 432, т.к. ЭМУ может и глюкануть, и сломаться...

Да, не написал ранее, я с этим полностью согласен. Но касаемо именно этой машины, все так, как я описал выше.

Никакой ошибки нет, оба правильные. До Соснового Бора идёт по двум номерам, а потом уходит на Загорцы.

Цитата (Snite2010, 05.02.2015):
> Интересно, какой у этого МАЗа плюс по сравнению с 103.5**?

У них сзади полностью низкий пол, у того же 103-го там есть ступенька из-за находящейся под полом водогрейки. Все тормоза дисковые, импортное рулевое очень лёгкое и его не закусывает при быстром вращении, как на всём 100-с семействе. Больше впечатлений о подобной машине здесь - http://natsibulin1988.livejournal.com/746.html