Фотобус
Алматы, Ikarus 260.37 № 508
  Алматы,  Ikarus 260.37 № 508  —  маршрут 18 (не в рейсе)
 Алматы, Улица Егизбаева, территория автопарка №2
Скан вырезки из журнала "АВТОтранспорт Казахстана". Автор фото неизвестен.

Прислал K.Mishin
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 08.04.2014 23:05 MSK
Просмотров — 2156

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +164
ПАЗ-3237+1
Темерник+1
Gas lee+1
штык+1
MIRVAN+1
Fox134976+1
Владислав Захаров+1
Mettal+1
gergo3864+1
the.traveller+1
tramrunner from New York+1
Вечный Ёж+1
DimonPV+1
Игорь Букатин+1
Cергей Визгалов+1
Lexrudz+1
bogdankrivoyrog+1
Андрей Янковский+1
sav2403+1
verbounty+1
Максим Раевский+1
intacto61+1
Александр Пиунов+1
Ник Харлей+1
Александров Николай+1
Andrey100+1
Andruschka1985+1
EGOR29+1
с.чекалкин+1
AS+1
IkarusC56+1
Стас Давыдов+1
БТЗ 52011+1
Андрей Ивановский+1
Factor-X+1
stalkerochek2012+1
Vovan38rus+1
Антон Бугашев+1
ik-95+1
Диля+1
01-06+1
L-Alex+1
maxiWELL+1
Локхид+1
Михаил (FanTrans)+1
Павел Мельников+1
Водитель Вездехода+1
Bombik+1
sSnaiperis+1
Briedis+1
Пересунько Вадим+1
Dima61+1
Petroskoi+1
Vasya+1
Timofei Ikarus+1
WEST+1
Skipper+1
Бараш Алексей+1
robcar+1
Alex25+1
роман88+1
BaNDiT 69+1
Александр Александров+1
Костромич+1
Кonstantin+1
Александр Сологубов+1
Alexey Kholmogorov+1
Костя+1
Виталий Шляпникoв+1
alex26+1
dimon46rus+1
робот+1
ЖЕКА42rus+1
Seroom+1
Киреев Андрей+1
Антифактор+1
Fritz Derlein+1
KNIGHT DMC+1
ZhekaGT+1
Nikitenok+1
artemkontakt+1
Лайонел+1
Станислав Богомолов+1
Дмитрий_В+1
IVZ+1
ZIU+1
Фима+1
Maksim+1
Александр Марьянович+1
Андрей Васильев+1
EvgenRussKuzz+1
Сэм+1
TransAlex+1
Андрей С.+1
Oleja-kid+1
Serj+1
Andrey_Sheva+1
Артем1+1
Егор Решетков+1
Юрий Гришин+1
Антон-1991+1
Гена555+1
Денис Рогов+1
ikarusbus+1
saveliy+1
Владислав Фоменко+1
Диман+1
Butters+1
Sergey 142+1
Олег Бодня+1
ПапаРомский+1
Иван Ревенков+1
Abramov_Anton+1
Maksimus+1
авиксел+1
Владимир М.+1
monochrome+1
Олег Довгалюк+1
Дмитрий Николаев+1
MIHA FROM OREL+1
Ifa42+1
DoubleFix+1
AntoNN+1
Владимир Зыкин+1
wpwpr+1
emercome19+1
Palmer+1
ИА.+1
istok+1
DM+1
ivantrains+1
VVN+1
Ян Мухтаров+1
Ikarusnik+1
Man in Black+1
Eldar405+1
Даниил Кочетков+1
VitalikTTL+1
Snite2010+1
спринтер85+1
sambrano+1
Cедой+1
Denis+1
LEX-A+1
lexus+1
пассат+1
Grenadier_Thomas+1
Diman RF+1
Илья С.+1
madyar+1
Семен Семеныч+1
Максим88+1
Neches+1
egor272272+1
Serginho+1
Michal Isakov+1
BOSS+1
Макс И+1
Петрович+1
iluxa+1
STS+1
Сидик из ПТУ+1
olegp+1
Антон Чулков+1

Комментарии · 11

08.04.2014 23:24 MSK
Ссылка
Сидик из ПТУ · Москва
Фото: 1695 · Корректор
Ikarus-280?
09.04.2014 02:58 MSK
Ссылка
Фото: 15522 · Локальный редактор
Да, это обрезанный 280-й, еще и переделанный для работы на газе...
09.04.2014 09:07 MSK
Ссылка
val · Алматы
Фото: 1
Вот не думаю я что в 1986-м в разгар поставок Икарусов и перевода их на газ занимались распиливанием 280-х. Я 4216 запомнил именно 260-м но уж с демонтированным газовым оборудованием и перекрашенным в желтый. А вот 4217 и 4218 АТМ были 280-ми которых газификация не коснулась
09.04.2014 10:08 MSK
Ссылка
Maksimus · Омская область
Фото: 29820
Интересно было бы глянуть номер данного журнала. Возможно там была статья о переводе Икарусов и Лазов на метан с еще ч/б фотографиями... Хооршо бы поднять подшивку в "пушкинке"

А дракончик и надпись "Метан-Испытания" знатная и очень знакомая с детства...
09.04.2014 10:36 MSK
Ссылка
Сидик из ПТУ · Москва
Фото: 1695 · Корректор
Цитата (Семен Семеныч, 09.04.2014):
> Да, это обрезанный 280-й, еще и переделанный для работы на газе...

А разве для обрезов не существует на сайте тдельной модели Ikarus-260 (280)?
09.04.2014 11:05 MSK
Ссылка
val · Алматы
Фото: 1
Начнем с того что газовые Лазы появившиеся в Алма Ате приблизительно в одно время с газовыми Икарусами (осенью 1986-го) были сразу с завода газобаллонными и работали на пропан-бутановой смеси (то есть на сжиженном нефтяном газе), а Икарусы переоборудовались на метан (сжиженный природный газ). Одновременно появились и газобалонные Лиазы-677, тоже пропан-бутановые (первые по-моему в 5-м автопарке) имевшие номера 4386-90АТМ, у них баллоны находились в "багажниках" по левому борту и на крышках были отверстия-прорези, в кабине водителя висел заводской шильдик-инструкция по эксплуатации газового оборудования. Что касается Икаруса на фото-ВРЯД-ЛИ! РЕСПУБЛИКАНСКИЙ журнал-вестник автомобильного транспорта стал бы публиковать фото Икаруса-обрубка. Видно же что на фото свежая машина, только нанесены красные полосы. То есть это 260-ка.
09.04.2014 11:07 MSK
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 10854 · Модератор комментариев / Общий редактор
Цитата (Сидик из ПТУ, 09.04.2014):
> А разве для обрезов не существует на сайте тдельной модели Ikarus-260 (280)?
Для тех, кому в ПТС официально сменили модель.
09.04.2014 13:35 MSK
Ссылка
Фото: 609
А на фото знаменитый казахский газорезчик? Тот самый, который не побоялся распилить в двух местах новую импортную гармошку?
10.04.2014 11:57 MSK
Ссылка
Apтем Cмирнов · Восточно-Казахстанская область
Фото: 1760
Цитата (Maksimus, 09.04.2014):
> Интересно было бы глянуть номер данного журнала. Возможно там была статья о переводе Икарусов и Лазов на метан с еще ч/б фотографиями... Хооршо бы поднять подшивку в "пушкинке"

Вот и надо поднять! У вас там наверняка эти журналы сохранились.
В тутошней "пушкинке" я пока прошерстил только архив одной местной газеты за 1998-2006 годы. До поиска журналов руки пока не дошли.
10.04.2014 16:55 MSK
Ссылка
Фото: 3339
Цитата (Ikarusnik, 09.04.2014):
> А на фото знаменитый казахский газорезчик?

На фото истинное русское лицо.
11.04.2014 13:01 MSK
Ссылка
Фото: 609
Я к тому, что и автобус - не обрубок 280го.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.