Камеры сняли наезд автобуса на трамвайную остановку в Москве

Многотонный «ЛиАЗ» потерял управление, пробил ограждение и сбил группу пешеходов.

В Москве автобус сбил группу пешеходов на трамвайной остановке. Погиб шестилетний ребенок, пять человек получили серьезные травмы. ДТП произошло днем на северо-западе столицы в районе дома №10 по улице Новощукинской. По данным LifeNews, водитель автобуса потерял управление за 50 метров до остановки из-за лопнувшей автопокрышки.


http://lifenews.ru/news/154925

Трагический случай http://www.gazeta.ru/auto/photo/avtobus_vrezalsya_v_ostanovku_v_moskve_pogib_rebenok.shtml#!photo=0&full

Печально. В статье http://rusnovosti.ru/posts/375316 написано, что это Икарус. Журналисты жгут как всегда.

Видео наезда на остановку... http://lifenews.ru/news/154925

Здесь тоже есть фото:
http://www.gazeta.ru/auto/photo/avtobus_vrezalsya_v_ostanovku_v_moskve_pogib_rebenok.shtml
http://spbvoditel.ru/2015/06/01/058/

Причём остановка не была в виде повышенной платформы.

ну это последняя фотка данного автобуса на этом сайте. У него что, тормоза на одной оси? Что он ехал 50 метров и врезался в столб? Водитель говорит что потерял сознание. А может он растерялся? Сколько лет он за рулем?

Судя по видео с камеры наблюдения он не тормозил-в конце он долго и медленно катится,колесо пробил скорее всего при наезде на бордюр.Похоже что водитель на какое-то время потерял сознание и соответственно управление.

Цитата (Олег, 01.06.2015):
> ну это последняя фотка данного автобуса на этом сайте.

А что должно случиться с сайтом?

Ещё один косяк: в ссылке на видео наезда от Lifenews комментарий даёт сотрудник 12 АП !!! А не 15-го, которому автобус принадлежит. Действительно растерялся водитель.
Кстати, насчёт того что Л-6213 называют "Икарусами": отправлял жалобу в МГТ на недостаток ОБВ на 653, отзвонилась нарядчица 1-й колонны, сказала что "у нас недостаточно "Икарусов" для закрытия выпуска на 653 и 715", хотя в 2014 году ни одного живого Икаруса в ФАТПе не было. Икарус - старое привычное название гармошек, вот ламеры и путают И-280 с Л-6213.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 01.06.2015):
> А что должно случиться с сайтом?

С сайтом ничего, я так понимаю, дело в свежих фото автобуса, коих не будет

Почему не будет? ДТП аналогично 02593 или 02545. Заменят морду и вперёд на линию.

Если бы ограждение на остановке, делали не для того, что бы пешеходы перебегали дорогу, где не надо, а было бы "повышенной прочности" для защиты от подобных наездов на остановки. Как-никак а более прочный забор мог бы даже спасти...

Давно уже пора, хотя бы в зоне остановок, устанавливать удерживающие ограждения!

Цитата (р522тв, 02.06.2015):
> устанавливать удерживающие ограждения

Не дай боже. И так места на тротуарах мало, светофора не дождаться, особенно когда спешишь, ещё и ограждения эти. Надо стремиться к увеличению пешеходных частей дорог, снижению допустимых скоростей по городу. А касаемо данного случая гораздо интереснее выглядела бы электронная система остановки ОТС, если оно приблизилось на недопустимое расстояние к бордюру. То есть от этой проблемы можно спастись просто датчиками в бордюрах и приёмным устройством в автобусе, связанном с его тормозной системой.

Мощные ограждения на остановках такого типа категорически необходимы. Сейчас в Москве полно водителей грузовиков без опыта да и вообще без прав. А китайские грузовики это нечто особенное. Электронная система остановки ОТС парализует движение транспорта моментально. Нынешняя трагедия лишнее доказательство необходимости устанавливать подобные ограждения

Цитата (Симуран, 02.06.2015):
> Мощные ограждения на остановках такого типа категорически необходимы. Сейчас в Москве полно водителей грузовиков без опыта да и вообще без прав.

Чтобы остановить идущий на скорости тяжёлый грузовик (автобус-гармошка с пассажирами, впрочем, по весу ему почти равноценен), понадобится монолитная бетонная конструкция, ибо те же фуры легко проламывают и мощные металлические ограничители на автострадах.
Во что тогда города превратятся?
Безопасность движения надо повышать, а не возводить в городах "линии обороны", как на войне.

Известны причины ДТП? Что-нибудь прояснилось?

Резкое увеличение сахара в крови водителя и как следствие потеря сознания.

Цитата (Igorr10, 01.06.2015):
> Заменят морду и вперёд на линию.

Вот уже в процессе: http://img12.nnm.me/f/f/3/2/4/54339b1c8071dbb0b9c5c1c08de.jpg

Будет первой синей гармошкой не с завода?

Цитата (Дмитрий Касаткин, 18.06.2016):
> Цитата (Igorr10, 01.06.2015):
> > Заменят морду и вперёд на линию.
>
> Вот уже в процессе: http://img12.nnm.me/f/f/3/2/4/54339b1c8071dbb0b9c5c1c08de.jpg

Даже маршрутный трафарет не сняли – забавно.

15393 вышел на линию по 638-му маршруту.

Цитата (Олег, 01.06.2015):
> У него что, тормоза на одной оси?

у него их просто могло не быть - хотя выезжал из парка на исправных. На ЛиАЗах это рядовое явление. По словам водителей - ведро с болтами. Хуже - только НЕФАЗы старые.