...или под маршрут №2 в часы-пик после 20-минутного перерыва, самое оно)

Ну с 20 посадочными местами как раз в тему. :-)
А вообще на 2 гармони нужны.

С идей "под заказы" эти машины будут стоять вечно. Проще сразу продать их в школу "Динамика", например.

Цитата (Михаил Жуков, 14.04.2014):
> С идей "под заказы" эти машины будут стоять вечно.
У МГТ есть машины для заказных перевозок инвалидов. Совсем без дела вроде не стоят.

Цитата (Михаил Жуков, 14.04.2014):
> Ну с 20 посадочными местами как раз в тему. :-)
С салоном, переделанным под Паралимпиаду у ЛиАЗов 12 мест осталось.
http://fotobus.msk.ru/photo/1071358/
http://fotobus.msk.ru/photo/1073983/

Цитата (DimonS, 14.04.2014):
> С салоном, переделанным под Паралимпиаду у ЛиАЗов 12 мест осталось.

И человек выше 1,80 уже рискует задевать головой потолок

Цитата (DimonS, 14.04.2014):
> Совсем без дела вроде не стоят.

Постоянно катаются куда-то. Только их не так много, и они не такие большие, как эти.

Цитата (Володя, 14.04.2014):
> Постоянно катаются куда-то. Только их не так много, и они не такие большие, как эти.

Я видел в Питере Волжанин-6216 МГТ со стикером про инвалидов. Вот только похоже, инвалидов в нем было далеко не 100 и даже не 50% пассажиров.

Цитата (Володя, 14.04.2014):
> Только их не так много, и они не такие большие, как эти.
У меня на Ленинском постоянно инвалидные Волжанин-5270.16 мелькают.
http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=787&did=2

Им лень разбирать эти салоны для инвалидов? Мне так кажется в Питере не так много лишних автобусов... Тем более почти с завода. Пусть Мазы 103 переделывают для инвалидов, намного проще это будет сделать.

А сколько 5292 с развандаленым салоном? Подозреваю, что больше, чем весь московский парк Волжанинов Спринтеров и ещё каблучков(что-то вроде партнёра) и даже фокусов "социальное такси", которые все живут по 2 парке и выполняют какой-то объём социальных перевозок. А ведь Москва малость больше Питера.

Извиняюсь за офф-топ: если кому интересно, то Волгобасы(гармошки) АП-2 уже начинают работать. Сегодня 2626 видел по 93-му маршруту.

Также 2120 на 9-ке и 2221 на 153-ом.Кстати на 2120 во время движения в салоне открылась дверца над 3-ей двери,но потом её закрыли.

Цитата (Володя, 14.04.2014):
> А сколько 5292 с развандаленым салоном?
30 штук.


Цитата (Володя, 14.04.2014):
> Подозреваю, что больше, чем весь московский парк Волжанинов Спринтеров и ещё каблучков(что-то вроде партнёра) и даже фокусов "социальное такси", которые все живут по 2 парке и выполняют какой-то объём социальных перевозок.
В Москве в 2АП больше даже инвалидных машин, считающихся по мнению этого сайта автобусами и имеющихся в БД.
http://fotobus.msk.ru/show.php?did=2

Цитата (Володя, 14.04.2014):
> Подозреваю, что больше, чем весь московский парк Волжанинов Спринтеров и ещё каблучков(что-то вроде партнёра) и даже фокусов "социальное такси", которые все живут по 2 парке и выполняют какой-то объём социальных перевозок.

Так то Спринтеры и Дукато, которых могут заказать частные лица не сильно задорого. А БВ кому по карману? Домам престарелых? Так у них в большинстве своем своя техника есть.

Цитата (Михаил Жуков, 14.04.2014):
> Так то Спринтеры и Дукато, которых могут заказать частные лица не сильно задорого. А БВ кому по карману? Домам престарелых? Так у них в большинстве своем своя техника есть.
В Москве НЯП как-то по линии СОБЕСов такие перевозки организовываются. Хотя, в Москве все инвалидное БВ - пригородно-междугороднее и оно на "дальняк" периодически катается.

Цитата (DimonS, 14.04.2014):
> Москве все инвалидное БВ - пригородно-междугороднее и оно на "дальняк" периодически катается.

А что мешает собесам заказывать экскурсии? Думаю, там работа по типу школ: есть автобус раз в какое-то время от управы куда хочешь - туда и езжай.

Один Волжанин уже был замечен на 2ке.

Цитата (DimonS, 14.04.2014):
> Цитата (Михаил Жуков, 14.04.2014):
> > Так то Спринтеры и Дукато, которых могут заказать частные лица не сильно задорого. А БВ кому по карману? Домам престарелых? Так у них в большинстве своем своя техника есть.
> В Москве НЯП как-то по линии СОБЕСов такие перевозки организовываются. Хотя, в Москве все инвалидное БВ - пригородно-междугороднее и оно на "дальняк" периодически катается.

3237 раньше тоже активно на таких заказах применялись, и тоже ездили далеко.

Цитата (NeoNavigator, 15.04.2014):
> Один Волжанин уже был замечен на 2ке.

По Порталу два ходило - 5332 и 5334.