Он кстати он не один ехал их пару штук в колонне было

автобусы из этой серии зарегистрировали, теперь они на линии

Цитата (Andreuko9, 16.09.2014):
> автобусы из этой серии зарегистрировали, теперь они на линии

Долго что-то они регестрировали... На каких маршрутах замечены?

Цитата (Manovich, 19.09.2014):
> Долго что-то они регестрировали... На каких маршрутах замечены?

на 22 маршруте выпущен пока что а72, уже через пару дней будут все 8 (проверенная инфа) на каких маршрутах неизвестно

Цитата (Manovich, 19.09.2014):
> На каких маршрутах замечены?

А остальные красят, а потом после закрытия ЧАРЗа(их расформируют в декабре) будут на 31

Цитата (Andreuko9, 22.09.2014):
> после закрытия ЧАРЗа(их расформируют в декабре) будут на 31

Закрывают, если я правильно понимаю из сообщения, "ЧАРЗ-Авто"? А какая причина? Между кем поделят маршруты, если они будут существовать?

Цитата (v76, 05.10.2014):
> Между кем поделят маршруты, если они будут существовать?

ЧАРЗ закрывают из за того что они требуют стоимость проезда 6 грн, а автобусы на их маршрутах в аварийном состоянии.Их маршруты пойдут: 12-Черкассыавтотранс 15 неизвестно 20- Медит-сервис 25- авто-тюл(а 36 закроют) 31 элит-транс

Цитата (Andreuko9, 05.10.2014):
> требуют стоимость проезда 6 грн

Ого!

Цитата (Andreuko9, 05.10.2014):
> автобусы на их маршрутах в аварийном состоянии

Понятно, что в Черкассах автобусы тоже "заезжены", но вот что чтобы вот так... Все, что ли?
Сразу же проводятся параллели с Киевом, где множество транспорта не просто в плохом, а действительно в аварийном состоянии, и неважно, КПТ это или частный перевозчик, к примеру.

Цитата (Andreuko9, 05.10.2014):
> 15 неизвестно

Даже не удивился этой информации. Вполне можно ожидать, что маршрут закроют. Или же видоизменят - на Мытнице транспорта хватает, причем на ул. Гагарина удобнее ехать прямо из центра, чем через ул. Героев Сталинграда (с учетом того, что и то направление уже достаточно заполнено маршрутами).
Кстати, 15, до продления на Мытницу, следовал до пл. Б. Хмельницкого. Возможно, этого было бы достаточно.

Цитата (Andreuko9, 05.10.2014):
> 25- авто-тюл(а 36 закроют)

Вот и достался "Авто-ТЮЛу" один из важных и доходных маршрутов. Правда, на мой взгляд, 36 тоже имеет право на существование.

Вопрос только вот в чем: а чем новые перевозчики будут обслуживать новые для себя и старые для города маршруты? Транспорт "ЧАРЗ-Авто", вполне логично предположить, будет выставлен на продажу. Не получится ли так, что те же автобусы попадут в другие "гаражи", пройдут ремонт и выйдут на те же маршруты? Ведь у того же "ТЮЛа" нет достаточного количества ПС, чтобы обслуживать на должном уровне (интервал - 4 мин.) 25 маршрут, да и одних тех автобусов БВ, что закупил "Элит-Транс", на 31 тоже не хватит. Тот же вопрос можно ставить и "Медиту" (помню, у них одно время ПАЗ-672М на 28-м работал). Понятно, что должны быть закупки, но вот ЧТО закупят? Вопрос...