Что за мода пошла лайбы стометровые собирать...

>Что за мода пошла лайбы стометровые собирать...
не совсем понимаю, о чём ты

что за мода пошла вообще такие автобусы делать? длинные как не знаю кто!!

Мне лично автобус с виду нравится,особенно передок.Но вот колеса создают впечатление что они громадные.

Да вы что? ГолАЗ - это самый приличный их трёхосников!

а что я не прав?, зачем такие автобусы нужны? для чего, по 15-30 человек возить?

Только что я собрал машину времени и достал материал из июльского ГП о 15-метровых автобусах, где рассматриваются МАЗ, Сритм и 6228. Всех карт не раскрою, скажу лишь, что не выиграл никто

>не автобус а фура б.. — Контролер ОАО ПАК

пазики лучше?

лутьше пазики, чем это, если был бы этот автобус с размером лиаз то был бы вообще классный, оту этот 6 осный автобус, не для россии

Контролер ОАО ПАК, чего ты ерунду какую-то говоришь? Насчет нравится, не нравится уже говорилось, что на вкус и цвет... И где ты здесь увидел импортную машину? У нее импортное только шасси. Вот уж с кого надо брать пример, так это с запада, т.к. не всем в России нравится ездить на убитых 677 и пазиках.

Ром, ну не любит человек 6-осные автобусы, ну и ладно. Нравится ездить в давке - пускай. Тебе-то что? :)

-=лутьше пазики, чем это=-
Кому как. 99% пользователей этого сайта считают по другому.
-=если был бы этот автобус с размером лиаз то был бы вообще классный=-
А ты знаешь, что в мире существуют разные классы автобусов, а не только "с размером лиаз"?
-=оту этот 6 осный автобус=-
Ух насмешил-то!

Савин Роман +100

>Да вы что? ГолАЗ - это самый приличный их трёхосников!

Самый приличный-Икарус!

>Самый приличный-Икарус! — Antoneep
=====
EAG E94? :) А Вы на таком ездили?

Да вы что? ГолАЗ - это самый приличный их трёхосников! — conectoMB"""
согласен

Большие потоки должны обслуживать метро и трамваи, а автобусы пускай 10-12метровые будут!

СтОит вам поехать в 8 утра к метро откуда нибудь в Москве,вы сразу поменяете свое мнение

односекционные трехосники - это просто замечательные автобусы))

Специально для критичных людей не зря Москву называют транспортным зоопарком. У нас есть автобусы на любой вкус и цвет! Жаль, что некоторые этим пренебрегают. ЛиАЗов ещё в Москве пруд пруди, но такой автобус удобен не для всякого случая

conectoMB, немного с вами не соглашусь - транпортный зоопарк по разновидности думаю можно считать Воронеж :), а трехосьники совсем приличные машины. Там где мало стандартного 12-метрового, а гармошки - много, они хорошо идут. Ну если не нравится человеку - не надо. Каждый имеет право на свое мнение, вот только выражать его надо никого не оскорбляя и приводя аргументы.

Глупый наверно вопрос задам, но где вы тут увидили 6 осей?

Хорошая машина для своей задачи:) 37 мест для сидения, есть где постоять, что на маршруте с малой сменяемостью пассажиров очень хорошо:)

Но мне больше 6270.10 нравится-кузов немного жёстче.

6228 нужен на экспрессных маршрутах с минимумом остановок, из-за ступенек в центре салона

>Глупый наверно вопрос задам, но где вы тут увидили 6 осей?
Наверное, имелось ввиду три оси. А 6 здесь только колёс

лутьше пазики, чем это - Контролер ОАО ПАК
А карета ещё лучше, она короче будет, сел, дверцу закрыл и пппоооееехххаааллл!

-=А 6 здесь только колёс — conectoMB=-
И колес здесь не 6!

>Большие потоки должны обслуживать метро и трамваи, а автобусы пускай 10-12метровые будут!

Нужно ж разнообразие! Есди берут такие - значит надо! Уж кто, а автобусники умеют денежку считать!

>И колес здесь не 6!
А сколько ж их тогда?

на 5256 - семь плюс рулевое))

Здесь 8 колёс на 3 осях.