Подушка? Ну или кран уровня пола...

Скорее всего краны. Завален именно на один бок.

Куда его хотят пристроить? На Ингулец?

Да, 302 "Ингулец - Кривой Рог". Вроде как первую http://fotobus.msk.ru/photo/1025835/ там частник удачно "обкатал". По идее и на оставшиеся выезда такие машины на 302 поставит.

А что с Икарусами? На 361й?

Икарусы "кончились". На 361 пока рексы "процветают". Дело в том что там низкий тариф, грубо говоря 4,75 за 35-40 км. В то время как по Кривому Рогу с 1 мая уже 4 грн. (ладно Кривой Рог - таже внутрирайонная маршрутная сеть на Ингульце - 3,75 грн. за 2 км поездки) А в Кривой Рог "кирпичёвый" пассажиропоток. Что набрал в точке "А" то и тарабанишь весь путь в "Б". + Имеет место быть "направленный" пассажиропоток, когда в одну сторону едешь полный а в обратную возвращаешься почти пустым, утром вывоз, после обеда ввоз. Если там было-бы 10-12 грн как минимум то уже весь 302 и 361 был-бы в таких больших машинах. А так за 10ку только "шикует" местный 479й на спринтах... К примеру в Одессе маршрут соединяющий такойже город-спутник Ильичёвск в длину маршрута 30 км в том году стоил 10 грн, а как подскочило топливо то ныне стал 12грн. Это даёт возможность на том маршруте содержать мягкие 30ти местные эталоны с интервалом в 10 минут, что и для Ингульца при аналогии было-бы очень таки не плохо. В итоге при "зарегулированном" низком тарифе просто нечто более адекватное там не выживает...

А Неопланы?

Цитата (Оранжевый ЮМЗ, 04.05.2014):
> А Неопланы?

Неоплны как-раз таки из-за топлива там "устранились". Им нехватаем перекрываться с нынешнего тарифа, чтоб хватало на ремонт и прочее. У этих что будут преимущество что они на газу.

Шикарная машина была. Жаль, что продали.

Цитата (Den, 04.05.2014):
> Шикарная машина была. Жаль, что продали.

А они то по сути не проданные. Фактический владелец ООО "Экотрансгород", вот и тыкаются в поисках работы.

У них в КР гараж есть, в нём той весной автики были 100%

Цитата (ariss_ka, 04.05.2014):
> Икарусы "кончились". На 361 пока рексы "процветают". Дело в том что там низкий тариф, грубо говоря 4,75 за 35-40 км. В то время как по Кривому Рогу с 1 мая уже 4 грн. (ладно Кривой Рог - таже внутрирайонная маршрутная сеть на Ингульце - 3,75 грн. за 2 км поездки) А в Кривой Рог "кирпичёвый" пассажиропоток. Что набрал в точке "А" то и тарабанишь весь путь в "Б". + Имеет место быть "направленный" пассажиропоток, когда в одну сторону едешь полный а в обратную возвращаешься почти пустым, утром вывоз, после обеда ввоз. Если там было-бы 10-12 грн как минимум то уже весь 302 и 361 был-бы в таких больших машинах. А так за 10ку только "шикует" местный 479й на спринтах... К примеру в Одессе маршрут соединяющий такойже город-спутник Ильичёвск в длину маршрута 30 км в том году стоил 10 грн, а как подскочило топливо то ныне стал 12грн. Это даёт возможность на том маршруте содержать мягкие 30ти местные эталоны с интервалом в 10 минут, что и для Ингульца при аналогии было-бы очень таки не плохо. В итоге при "зарегулированном" низком тарифе просто нечто более адекватное там не выживает...
Ну на 361 уже сейчас тариф 5.50, а на 302 - 6.50. Икарусы не "кончились", а "вытолкались с маршрута".

Цитата (NewK, 08.05.2014):
> Ну на 361 уже сейчас тариф 5.50, а на 302 - 6.50. Икарусы не "кончились", а "вытолкались с маршрута".

ЯТП "контрольный" к их выталкиванию оказался 479 ? (ну а точнее, перед тем как он стал 479м когда был безномерным "экспрессом" по 10ке)

Думаю именно так.

Половина икарусов всё ещё жива и занимается прочими делами: возит подрядчиков, детей...
http://fotobus.msk.ru/vehicle/319645/#n348259 - стоит во дворе хозяина.
http://fotobus.msk.ru/vehicle/110803/#n297435 - давно не видел, но его водитель на http://fotobus.msk.ru/photo/711133/ возит подрядчиков на ИнГОК походу.
http://fotobus.msk.ru/vehicle/212868/#n225173 - возит кого-то, походу подрядчиков на ИнГОК.
Часто вижу и другие икарусы с 361/302, но опознать быстро не выходит и номер часто издали не видно.

Парочку разъяснений по этой машине и ей подобным "газовым" низкополам на 302:
Водитель аналогичного агрегата (такой же ман но с красной крышей), ехал 16.05.14. Слышал что он говорил, что эти низкополы он обкатывает (в т.ч. зелёный мерседес и эту машину). Спрашивал за перспективы их присутствия на 302: сказал, что в планах (не знаю, на сколько они осуществимы) пустить 3 таких машины на 302 и одну на замену поставить на случай поломки другой.

Уже регулярно на 302 вместе с аналогичной машиной с красной крышей http://fotobus.msk.ru/vehicle/437669/#n493172.