Интересная зверушка.

Двигатель на том-же месте, что и у обычного Атамана, но пол в салоне даже над движком почти ровный.

В этом году из украинской техники только Атаманы и Богдан А201 были.

Процесс пошел. 10 таких машин заказала нац. гвардия, уже некоторые видели в городе.
Стоимость - 1.57 млн грн. Хотя для розничных заказчиков поидее тысяч на 100-150 будет дешевле. В прайсах пока еще не появилась :-(
В РФ обещают http://aist98.ru/turisticheskiy 4.3 млн.

НГ заказала 096-ые месяц назад

http://nashigroshi.org/2014/07/14/natshvardiya-za-118-miljoniv-kupyla-avtomobiliv-ta-avtobusiv-u-tomu-chysli-lyuksovyh-z-kondytsioneramy/

Да, весьма интересный автобус. Во внешности есть немного и от городского ЛАЗа А/Е183, и от аналогичного большого луцкого "Богдана", и от аналогичного класса турецких автобусов.
Интересно, почему убрали из модельного ряда А40162? Тоже отдали модель "Богдану"?

"Вторая модель, которую завод подготовил в исполнении Евро-5 – это междугородний полутораэтажный автобус (категории М3, III-класса) Ataman A096 с двигателем Isuzu 190 л.с. . Разработано две модификации на 33 посадочных мест с двумя пневмодверями, и на 35 мест с передней пневмодверью и задней механической. Междугородний Ataman A096 оснащен системой курсовой устойчивости, wi-fi- роутером в салоне, видеосистемой с 19-дюймовым монитором, камерой заднего обзора, GPS-навигатором и т.п. Цена стартует от $130000. Завод уже отправил заказчикам 36 штук А096-х." Дороговато как-то. Оригинал статьи http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=35549

Как по мне задняя дверь "калитка" смотрится немного дешево и убого на фоне цены в 1,57 млн грн. Хотя на роль аварийного выхода и так сойдет .