А он точно 1986-го года?Судя по ручкам на форточках,черной резинке над окнами и эмблеме на морде это примерно 1992-1993й год.

В 1992 таких ручек не было, они пошли только в середине 93-го

1986 г.в. - это "официальные" данные. Как на самом деле, фиг знает, у нас с ними что только не делали, как только не перебивали :-) Ну а шильдик на морде это вообще не показатель. Морду могли от другого Икаруса приварить. Или шильдик :-)

Однозначно перебивка. Судя по "официальным" данным, его прежний госномер должен быть 1638 КШП, а у того бортовой номер был 1592, а не 1512.

> Модель: Ikarus-260.37
> Построен: 1986

Это 260.50 1992-1994 годов.
На других фото из этого профиля - действительно 260.37.
То есть в профиле две разные машины.
Просьба разбить данный профиль на два - до перебивки и после.