Напишу сюда )
Фотоохотникам на заметку: новые ЛиАЗы АП-2 потихоньку выезжают на линию. В частности, 2248 уже работает.

Molchun,
Сколько сидячих мест в салоне у новых 5292, 21 + 2 откидных?

Цитата (vitalyspb, 30.04.2015):
> у новых 5292, 21 + 2 откидных?

21 место, откидных нет.

Сиденья башкирские?

Откидных не будет.

В АП5 тоже пришло 6 машин.

В Петергоф? Все уже на линии.

Цитата (Molchun, 30.04.2015):
> Напишу сюда )
> Фотоохотникам на заметку: новые ЛиАЗы АП-2 потихоньку выезжают на линию. В частности, 2248 уже работает.

Кроме 2348, 2494 и 2648 все сегодня на линии. Еще утром все внесено, сейчас еще двоих выехавших внес.

2494 и 2648 тоже на линии по 1.У 2648 на круг ушло 6,5 часов!

>2648 на круг ушло 6,5 часов!
Ну так пробки какие , на 40-м сегодня , машин 7-8 на переезде сначала в сторону Культуры , а за тем в сторону АП2 по 2-2,5 часа стоят . А в центре ещё хлеще .

На 40 трамвае сегодня зафиксирован интервал 4 часа. Что там происходило-то? Репетиция парада?

Машины, пришедшие год назад, успели-таки год пообслуживаться в "Питер Бас Центре". С сегодняшнего дня ПБЦ гарантийным ремонтом не занимается, машины якобы должны обслуживаться в парках. Если так, то машинам прихода этого года я сочувствую.

Molchun,
речь идет про поставку 2015 года, или же про машины, которые пришли год назад?

Я так понимаю, ПБЦ теперь не работает с ПАТом вообще, ждали решения суда по их с Волгобасом искам. Суд признал неправоту ПАТ, но в иске отказал) В ход пошли санкции, нынче в моде

А как теперь будет производиться гарантийный ремонт? ПАТ будет делать все своими силами и требовать возмещения затрат с завода?

Цитата (vitalyspb, 02.05.2015):
> А как теперь будет производиться гарантийный ремонт?

Был СЛУХ, что права на гарантийный ремонт отдадут ПАТу, а точнее - в АП-2. Но пока подтверждения этого слуха нет.
Поэтому я сомневаюсь, что в парках смогут обеспечить необходимый уровень обслуживания - по крайней мере сейчас, в условиях нехватки запчастей и равнодушия слесарей.

Цитата (Molchun, 01.05.2015):
> С сегодняшнего дня ПБЦ гарантийным ремонтом не занимается
Занимается, как и прежде. По крайней мере в КАП. Сегодня что-то пригнали, завтра вот 749 туда поедет

Цитата (Molchun, 02.05.2015):
> Поэтому я сомневаюсь, что в парках смогут обеспечить необходимый уровень обслуживания - по крайней мере сейчас, в условиях нехватки запчастей и равнодушия слесарей
Уровень обслуживания в ПБЦ тоже оставляет желать лучшего, так что неизвестно ещё кому повезёт)

Цитата (Александр Стаканов, 02.05.2015):
> Занимается, как и прежде. По крайней мере в КАП. Сегодня что-то пригнали, завтра вот 749 туда поедет

Возможно эти последние машины сейчас обслужат и всё. У меня информация от тех.отдела АП-2 и от механиков ПБЦ. Не думаю, что только наш парк с ними прекратил отношения.


Цитата (Александр Стаканов, 02.05.2015):
> Уровень обслуживания в ПБЦ тоже оставляет желать лучшего

У меня другое мнение. Сравниваю с механиками АП-2 - там вообще полное равнодушие. Гарантийщики же по крайней мере делали всё то, что водители писали в заявке.

Цитата (Александр Стаканов, 02.05.2015):
> завтра вот 749 туда поедет
>
ошибся, 4 числа. В течение майских праздников туда поедут ещё несколько машин

>
> Цитата (Александр Стаканов, 02.05.2015):
> > Уровень обслуживания в ПБЦ тоже оставляет желать лучшего
>
> У меня другое мнение. Сравниваю с механиками АП-2 - там вообще полное равнодушие. Гарантийщики же по крайней мере делали всё то, что водители писали в заявке.
Почти год неработающее табло - хороший показатель. Есть и ещё "приятные" мелочи

Цитата (Александр Стаканов, 03.05.2015):
> Почти год неработающее табло - хороший показатель.

На сочинских - да, не смогли сделать и у наших, но это заводской брак явно. А на моей машине заднее табло с первого раза сделали.
Я не знаю, может в КАПе слесари и механики очень добросовестные, но у нас только дневные что-то делают - и то, потому что начальство в этот момент в парке. Но тоже нехотя, и даже за деньги могут схалявить.