Машина действительно аварийная.

Что значит "ускоренный редуктор"? Не родная главная пара в мосту?

От чего-то междугороднего?

Там их вроде даже несколько было. В парке обозначались как 5256.25-11. Нормы топлива на них другие были.

Примечание ускоренный редуктор некорректно для .25, быстрые коробки ставились на .00-11, обычные на .00. Обозначались, ЕМНИП, как КамА3-14 и КамАЗ-141 соответственно

Ну вот, похоже здесь такая же стоит, хоть это и не КамАЗ.

К Катерпиллеру шла КПП ZF, в книге по ЛиАЗам про разделение этих коробок на обычные/скоростные ничего не сказано. А вообще, кто и на основании чего внес это примечание?

Конкретно по этой машине - по информации Зеленогорского филиала АП-2, но вроде она там одна такая была.
То, что в головном АП-2 машины с соседними госами такие же были, предположили здесь в комментариях.

А вообще сочетания движка и коробки в 2001-2002 году могли быть какие угодно. Катерпиллер мог быть и с Фойт и с МКПП.

Цитата (Александр Стаканов, 05.07.2014):
> К Катерпиллеру шла КПП ZF, в книге по ЛиАЗам про разделение этих коробок на обычные/скоростные ничего не сказано. А вообще, кто и на основании чего внес это примечание?

Как уже писалось неоднократно, скоростная коробка была на 2611, 2680, 2441, 2442, 2454. Это то, что вспомнилось сразу. Вероятно, было что-то еще.
Единственное, что нужно заметить - то, что на подавляющем большинстве машин быстрые коробки к году этак 2011 постепенно заменили на обычные.
Хотя, на 2454, как я помню, она сохранилась до последних дней.
Таких машин, кроме как в АП2, вроде как больше нигде и не было.