Какой же кошмарный салон всё-таки(

Да уж сравнить с теми же ЛиАЗами и Волагабасами. Небо и земля. По сути то же самое, но вот если присмотреться к мелочам...

Цитата (irzik440, 30.05.2014):
> Какой же кошмарный салон всё-таки(

Что же в нем кошмаарного?

Лично мне очень не понравился нижний жёлтый поручень у одиночного сидения за водительской перегородкой, - когда садишься на то место, то можно ненароком въехать в поручень головой (или всё равно сильно наклоняться надо, чтобы избежать удара, особенно если рост высокий)
Проверено на себе..

Цитата (sav2403, 31.05.2014):
> когда садишься на то место, то можно ненароком въехать в поручень головой

Чтобы сесть на это сиденье,нужно сначала боком согнувшись пролезть под поручень,одну ногу впихнуть в пространство,где можно ноги поставить(перегородка мешает нормально сесть,её бы внизу уже сделать),потом вторую могу туда занести и в конце можно сесть.Оттуда открывается отличный вид на завтабличку.
Теперь насчёт планировки.Сидение,которое стоит в накопителе переставить куда-нибудь.К примеру можно его поставить рядом с одиночным сидением,которое по правому борту.Или развернуть сиденье,что после средних дверей,и к нему подставить его(у нас так в двух нефазах уже видел,только не знаю:по просьбе заказчика так сделали или же у нас такое провели).

Цитата (БТЗ 52011, 31.05.2014):
> Что же в нем кошмаарного?

Он топором срублен. Я понимаю, что Нефаз не хочет взвинчивать цену на свою продукцию, но даже у автобусов которым за 20-30 салон куда аккуратнее.

абсолютно согласен с irzik440)) уже писал то же самое, что салон топором запилен))

Как раз с точки зрения аккуратности сборки салона НефАЗ на голову выше остальных нашебасов и МАЗов: практически ничего не скрипит, щели и зазоры минимальные, и разбалтываются панели дольше, чем в тех же ЛиАЗах и тем более Волжанинах. А то, что интерьер простяцкий и морально устаревший я согласен, но в бюджетных МАНах он кстати тоже мягко говоря не модный, зато практичный))
ПС Уж лучше такая надежная простота, чем новые салоны Волжанинов, к-е фиг знает во что превратятся года через 3-4...

Здесь зато форточки нормальные, не то, что в новых лиазах, волгобасах и мазах... А в них в жаркую погоду находиться просто невозможно (кондиционера нет, но форточки - маленькие откидные)

И салон у этих нефазов удобный - в конце много сидений вперёд, и все на высоте. Высоко сижу, далеко гляжу)) Короче, мне они больше нравятся!)

Цитата (Владимир Зыкин, 31.05.2014):
> Теперь насчёт планировки.Сидение,которое стоит в накопителе переставить куда-нибудь.К примеру можно его поставить рядом с одиночным сидением,которое по правому борту.Или развернуть сиденье,что после средних дверей,и к нему подставить его(у нас так в двух нефазах уже видел,только не знаю:по просьбе заказчика так сделали или же у нас такое провели).

Сидение, которое в накопителе переставить по правому борту, перед второй дверью. Рядом с ним ещё одно. Сзади слева можно ещё два ряда сидений добавить. И мы получим более-менее адекватный салон с 31 сидением и нормальным большим накопителем в два окна, а не те три жалких обрубка в одно окно каждое.