Машинка явно для МГТ строилась - у передней арки стойки под турникет стоят.

Мне кажется или, действительно, перед второй дверью сиденья лежат на полу?

Кажется

Знакомые все лица). А спереди слева тумба двухъярусная - просто шедевр конструкторской мысли))..

На этой тумбе по идее должны сиденья стоять, но на машинах для МГТ их там нет.

Хоть бы доску на них прибили, чтобы садиться можно было, а то ведь у нас не Москва, шустро оприходуют не по назначению:).
Делегация НПАП №2 в салоне автобуса >>>>>> вроде не только НПАП-2:) справа разве люди не из НПАП-1?

На ней и так сидеть, в-принципе, можно.

Голые передние арки отлично показывают отношение завода к потребителям их продукции. Ну и чиновников, закупающих такую порнографию.

Цитата (Колобок, 10.06.2014):
> Знакомые все лица). А спереди слева тумба двухъярусная - просто шедевр конструкторской мысли))..

Справа тоже на арку можно было поставить 2 сиденья, там даже ступенька для ног есть.

Цитата (vitalyspb, 10.06.2014):
> Голые передние арки отлично показывают отношение завода к потребителям их продукции. Ну и чиновников, закупающих такую порнографию.
Мострансавто (Московская область) заказало 28 мест в 5292 - им поставили.

Интересно, а пластиковая перегородка водительская всё так же бренчит на кочках как на наших 5293?

Цитата (DimonS, 10.06.2014):
> Мострансавто (Московская область) заказало 28 мест в 5292 - им поставили.

А почему НН не могло заказать то, что нужно конкретно им, а взяло что попало?

Цитата (vitalyspb, 10.06.2014):
> Голые передние арки отлично показывают отношение завода к потребителям их продукции. Ну и чиновников, закупающих такую порнографию.

Голые отлично арки показывают ту "комплектацию" которую заказали заводу.

Цитата (Колобок, 10.06.2014):
> Интересно, а пластиковая перегородка водительская всё так же бренчит на кочках как на наших 5293?

Перегородка совсем не такая, как в 5293 и она не гремит, если конечно машина не ушатаная. Кстати, у меняв автобусе перегородка, как на 5293, но у меня тоже ничего не гремит. Небольшое приложение рук и головы, и ездишь в полной тишине.

Цитата (МИГИКЛ, 10.06.2014):
> Цитата (DimonS, 10.06.2014):
> > Мострансавто (Московская область) заказало 28 мест в 5292 - им поставили.
>
> А почему НН не могло заказать то, что нужно конкретно им, а взяло что попало?

Потому, что взяли на испытания МГТшную машину, которая им и не предназначалась. Если не лохи, то при заказе машин конкретно для НН закажут столько сидений сколько им надо.

А в остальных машинах, на передних арках есть сидения?

Вряд-ли, те машины тоже "московские".

Цитата (DimonS, 10.06.2014):
> Мострансавто (Московская область) заказало 28 мест в 5292 - им поставили.

И в Тамбове 28 мест, так что уродский салон - признак именно Москвы, а не ЛиАЗа. Вон и на Конекто по заказу Москвы сделали уродский салон.

Ещё Питеру ЛиАЗ на последнем конкурсе 28 мест предлагал, но их как раз по этому и отшили - к документации они почему-то приложили копию старого ОТТСа, где такой планировки еще не было.

Цитата (DimonS, 17.11.2014):
> отшили

Там же вроде отменили итоги.

Цитата (Алексей Лаушкин, 17.11.2014):
> Цитата (DimonS, 17.11.2014):
> > отшили
>
> Там же вроде отменили итоги.

Да, действительно отменили. Ждем новых результатов :)