Пару недель назад (12го июля) на моих глазах в этом автобусе приключилась интереснейшая история: со мной на Московской в полупустой салон сел мужчина с рюкзаком и, по-моему, банкой пива. Через 2 остановки он куда-то исчех, а на сиденье остались банка с рюкзаком.
Кондуктор, недолго раздумывая, на остановке за Белградской улицей взяла и вынесла вышеуказанные предметы на скамейку остановочного павильона. Автобус продолжил движение по маршруту, а я в шоке покинул его на Пражской.

Ну и правильно! :-)

Цитата (BusPhotozSPb, 24.07.2015):
> а я в шоке покинул его

А из-за чего шок? Обычно дело, вроде - пассажир забыл свои вещи в салоне.

Если бы он "забыл" мусор, правильно сделала кондуктор, хотя я бы в помойку кинул. Другое дело, если там были вещи, надо было их не "выбрасывать" а в пункт забытых вещей свезти.

Цитата (Molchun, 25.07.2015):
> А из-за чего шок?

Что кондуктор свою ДИ не знает (и водитель тоже, он явно в зеркала видел то, что проделывала кондуктор)

Цитата (HAV, 25.07.2015):
> Что кондуктор свою ДИ не знает (и водитель тоже, он явно в зеркала видел то, что проделывала кондуктор)

Допустим водитель видит что кондуктор несет вещи из салона, какие его действия? Выбежать из кабины, сказать положить вещи и действовать по инструкции?:)

Цитата (BusPhotozSPb, 24.07.2015):
> Автобус продолжил движение по маршруту, а я в шоке покинул его на Пражской.

Так хотелось покинуть автобус досрочно, всем салоном? :)

У трамвайщиков такие же вещи практикуются, ибо ждать приезда служб из-за каждого забытого пакета - верх идиотизма.

Цитата (HAV, 25.07.2015):
> Что кондуктор свою ДИ не знает (и водитель тоже, он явно в зеркала видел то, что проделывала кондуктор)

Ах вот в чём дело... Ну водитель-то тут вообще не при чём, он не обязан следить за каждым шагом кондуктора.
Я ДИ кондуктора не читал, но подозреваю, что в таких случаях рекомендуется вообще не осматривать забытые сумки, пакеты и коробки, а сразу высаживать пассажиров и вызывать полицию. Вот если бы кондуктор всё это исполнила, тогда бы у пассажиров действительно был бы шок )))))))

На Пражской я вышел, потому что там живу. Простите за некорректность фразы.

В сети есть старая ДИ от 1996г., актуальная на июль 2011 года, подходящая, правда, больше для эпохи двухдверок. Тем не менее, там есть пункт о сдаче всех забытых вещей линейному диспетчеру. Но в современных реалиях, когда террористические угрозы перестают быть чем-то фантастическим, нас (пассажиров) неоднократно предупреждают о недопустимости контакта с такими предметами, это задача водителя\кондуктора.
Я не хочу разворачивать здесь рулон из десятков постов, мне лишь интересно: есть ли единственно верное верное решение, которое должен\-на принять водитель\кондуктор в такой ситуации?

А если бы бомбануло, все бы о другом говорили... Причём, пока она выносила это всё могло сработать, либо на остановке люди могли пострадать после отъезда автобуса. Это если о теракте рассуждать. (Пиво могло быть прикрытием). А если с человеческой точки зрения- этот рюкзак же теперь не найти, а вещи могут быть и ценными.
Мне кондуктор, кстати, работавшая в трамвайном, рассказала, что у них там бывали такие проверки- не вызвал полицию- штраф. Хотя я тоже предпочитаю сначала осмотреть вещь, а потом уже вызывать, если понадобится

Всегда должен быть разумный компромисс между ДИ и интересами пассажиров. Сам наблюдал, как в метро пассажир вынес забытый кем-то рюкзак на станцию, сообщив затем машинисту, что постороннего предмета в салоне более нет.

Михаил, ну так пробивай этот компромисс.
Мне, вот как "молодому" водителю искать себе проблем на известную точку не хочется. Увижу сумку - встану и буду звонить Центральному диспетчеру. Тем более, что проверки по электротранспорту действительно есть.

Цитата (Ильюха-автобусник, 25.07.2015):
> Хотя я тоже предпочитаю сначала осмотреть вещь, а потом уже вызывать, если понадобится

Аналогично.

Цитата (Molchun, 25.07.2015):
> Я ДИ кондуктора не читал

2.1 Кондуктор обязан знать и выполнять настоящую инструкцию
4.22 При обнаружении в салоне автобуса подозрительных посторонних предметов, а также поступлении такой информации от пассажиров:
- немедленно сообщить водителю автобуса
- принять меры по высадке пассажиров из салона автобуса с соблюдением требований по обеспечению безопасности дорожного движения (по возможности в местах с небольшим скоплением людей)
- информировать органы полиции об обнаружении посторонних вещей или предметов
- с соблюдением мер безопасности ожидать прибытия наряда полиции

Цитата (Molchun, 25.07.2015):
> Ну водитель-то тут вообще не при чём

Как видно, кондуктор не выполнила как минимум первую часть своих обязанностей по п. 4.22 ДИ и водитель это видел

Цитата (Ильюха-автобусник, 25.07.2015):
> А если бы бомбануло, все бы о другом говорили...

+1. В одних случаях защищаем "роботоповедение" по инструкции, в основном когда речь идёт о водительской премии, а в других, когда речь идёт о безопасности пассажиров - оказывается можно от неё и отстраниться

Цитата (Ильюха-автобусник, 25.07.2015):
> А если с человеческой точки зрения- этот рюкзак же теперь не найти, а вещи могут быть и ценными.

Как раз на прошлых выходных сидел в кафе на Невском, мама с дочкой забыли пакет (не сразу заметил) - сообщил об этом администрации заведения, и им почему-то не пришло в голову пакет на улицу выбросить. Звонить в полицию они не стали, но осмотрели и оставили у себя (более-менее адекватный компромисс). Был рад, когда где-то через полчаса увидел на Московском вокзале этих же людей с этим пакетом

Цитата (BusPhotozSPb, 25.07.2015):
> Я не хочу разворачивать здесь рулон из десятков постов, мне лишь интересно: есть ли единственно верное верное решение, которое должен\-на принять водитель\кондуктор в такой ситуации?

В следующий раз напомните кондуктору о её должностных обязанностях и запишите табельный номер. Если не подействует, жалобу надо писать не в парк (там замнут), а сразу в комитет по транспорту

Кому из пассажиров нужно, чтобы автобус вместо следования по маршруту остался ждать прибытия наряда полиции? А в случае с трамваем еще и все идущие сзади. Разве что тем, кто и так на следующей остановке выходит. И кондуктору тоже не нужно. Поэтому и получается, что вариант с выставленным на улицу рюкзаком всех устраивает. А потом уже подумав, кто-то решает обсудить это на ФБ.

Цитата (Стас Давыдов, 25.07.2015):
> Михаил, ну так пробивай этот компромисс.
Это нереально, т.к.на теме терроризма сейчас все помешаны и видят теракты даже там, где их нет.

Цитата (Михаил Жуков, 25.07.2015):
> Всегда должен быть разумный компромисс между ДИ и интересами пассажиров.

Вот это логика! Какой может быть компромисс? Закон или выполняется, или нарушается. Если нарушается, то к нарушителю применять санкции.

Цитата (Михаил Жуков, 26.07.2015):
> Поэтому и получается, что вариант с выставленным на улицу рюкзаком всех устраивает.

Не устраивает как минимум владельца забытых вещей, как максимум - всех здравомыслящих очевидцев

"Склад забытых вещей" - вполне функционирующая тема в ПАТе, если что
http://www.avtobus.spb.ru/socialnye-marshruty/cklad-zabytyx-veshhej

Цитата (HAV, 26.07.2015):
> и водитель это видел

Вот это далеко не факт.

Цитата (HAV, 26.07.2015):
> а в других, когда речь идёт о безопасности пассажиров - оказывается можно от неё и отстраниться

Вот тут в комментах два водителя автобуса и один трамвая, и никто не отстранился )

Цитата (Santehnik, 26.07.2015):
> Вот это логика! Какой может быть компромисс? Закон или выполняется, или нарушается. Если нарушается, то к нарушителю применять санкции.

Закон не всегда учитывает интересы пассажиров.

> "Склад забытых вещей" - вполне функционирующая тема в ПАТе, если что
http://www.avtobus.spb.ru/socialnye-marshruty/cklad-zabytyx-veshhej
Непонятно, как одно стыкуется с другим.

Цитата (Михаил Жуков, 27.07.2015):
> Закон не всегда учитывает интересы пассажиров.

А закон не может учесть интересы всех и сразу.

Цитата (ArsenZP, 27.07.2015):
> А закон не может учесть интересы всех и сразу.

Согласен. Но ради кого у нас тогда перевозки осуществляются?
Я с трудом представляю, чтобы, например, Сапсан остановили посреди перегона по данной причине.

Цитата (Михаил Жуков, 27.07.2015):
> Закон не всегда учитывает интересы пассажиров.

Закон всегда кого-то ущемляет, это нормально.

Цитата (Михаил Жуков, 26.07.2015):
> Это нереально, т.к.на теме терроризма сейчас все помешаны и видят теракты даже там, где их нет.

Ну так ты сам подвёл черту. После этого и не нужно искать компромиссы и предлагать нарушать ДИ. Так же и в случае с пассажирами, которым стало плохо. МЫ либо выполняем ДИ, либо не работаем. Я не спорю, что есть ряд пунктов, которые нарушаются, но это всё тоже до поры, до времени...


Цитата (Михаил Жуков, 27.07.2015):
> Но ради кого у нас тогда перевозки осуществляются?

Ради самого осуществления перевозок. После уже многодневного катания в паровозике 36 и 41 трамвая либо спереди, либо сзади это становится понятно :) :(
Я уж думал ты знаешь это и сам...


Цитата (Михаил Жуков, 27.07.2015):
> Я с трудом представляю, чтобы, например, Сапсан остановили посреди перегона по данной причине.

На ЖД своя система. Я предполагаю, что там есть сотрудники МВД, которые уполномочены на некоторые действия. В крайнем случае свяжутся с кем надо и там уж решат

Цитата (Стас Давыдов, 27.07.2015):
> На ЖД своя система.

На ж/д вообще много чего по-своему. Скажем, обрыв контактной сети для троллейбусов - по большому счёту, невелика проблема. Бывает. Ну, постоит движение, пока не отремонтируют, людей трамваи (если есть) или маршрутки развезут, водителей "в график" диспетчеры поставят, как надо. А вот на "железке" вопрос будет стоять куда серьёзнее и убытки явно будут намного больше.

Цитата (Стас Давыдов, 27.07.2015):
> МЫ либо выполняем ДИ, либо не работаем. Я не спорю, что есть ряд пунктов, которые нарушаются, но это всё тоже до поры, до времени...

Нарушение зачастую более логично, чем выполнение инструкции.

Цитата (Михаил Жуков, 27.07.2015):
> Нарушение зачастую более логично, чем выполнение инструкции.

Не нравится закон -

Цитата (Стас Давыдов, 25.07.2015):
> Михаил, ну так пробивай этот компромисс.

В противном случае это разговор ни о чём.

Цитата (Михаил Жуков, 26.07.2015):
> Это нереально, т.к.на теме терроризма сейчас все помешаны и видят теракты даже там, где их нет.

Цитата (Михаил Жуков, 27.07.2015):
> Это нереально

И дальше что?:)
Вы полагаете, что важные дяди, которые пишут законы, почитают комментарии и подумают "надо бы правила поменять, точно!"?

Логично, что если ничего не делать (СМИ, обращения "куда надо", и т.д.), то ничего и не поменяется.

Цитата (ArsenZP, 28.07.2015):
> Логично, что если ничего не делать (СМИ, обращения "куда надо", и т.д.), то ничего и не поменяется.

Поменяется, когда те, кто пишет законы, начнут думать не только о прикрытии задницы, но и о целях перевозок и интересах пассажиров.

https://pp.vk.me/c543101/v543101946/1c14f/n-KQWRyoWyw.jpg - пишут, что он пробку на выделенке собрал. Интересно, что сдохло?