Ну тогда уже и к ХЕ283 Т 77 привяжите.

Цитата (televizionchik, 30.06.2014):
> Ну тогда уже и к ХЕ283 Т 77 привяжите.

У него хватает уже фоток fotobus.msk.ru/vehicle/691228/

И где они ездят?

Нигде :( У нас почему-то любят заниматься тягомотиной. К примеру, для пришедших в июне троллейбусов (и новых, и б/у - без разницы) требуется минимум месяц (!), чтобы просто оформить документы. В других же городах они как-то умудряются выходить на линию через день-два после поступления.
А с этими автобусами будет ещё больше волокиты: писали, что только "прорабатывается вопрос" о создании отдельного муниципального предприятия по перевозке детей, поскольку вдруг оказалось, что в городе их перевозить больше не на чем. Наверное, это тоже нужно, но как по мне - суть пока прежняя: не дать откусить от дохода частных перевозчиков...

Странно, что под работу с единым билетом их не запустили...

Только что переехали снова на эту территорию. У "Севавтотранса" больше нет автобусов.

У Севэлектроавтотранса появится межгород?

Да, планируется так. Только нужно оформить лицензию.

а зеленые лиазы????

Цитата (Palmer, 24.04.2018):
> У "Севавтотранса" больше нет автобусов.

А что у него есть? Директор и пустая территория?

Цитата (Neches, 24.04.2018):
> А что у него есть?

Автовокзал и три автостанции. Нужно ведь что-то противопоставить "Крымавтотрансу" ). А пустую территорию очень удобно в аренду сдавать )

Цитата (Poman19, 24.04.2018):
> а зеленые лиазы????

Вроде тоже переезжают. Нексты и Фиаты - точно.

Цитата (Palmer, 25.04.2018):
> А пустую территорию очень удобно в аренду сдавать )

Ну да, у нас это будет уже не первое пассажирское автотранспортное предприятие без автотранспорта. Привыкли.