Сегодня еще 363FL появился. Только не разглядел на каком маршруте

я такие только в елабуге видел))))))))))))

Ну слава Богу мы не одиноки. Еще где то такие же появились

В Елабуге BS090 есть?! o_O
Может, всё таки, там BS106?

Вообще я читал что Россия вообще не знакома с моделью 090

там и BS090 пару штук

один синий и зеленый

У нас счет идет на сотни. Этот автобус ездит меньше месяца, а разброс номеров на сегодняшний день 079-396FL. И каждую неделю пара-тройка новых из этого диапазона появляется. Не считая 400-450 имеющихся 2003-2007 годов поступления

я впринципе каждый день их вижу в челнах, они ездят по маршруту Елабуга-челны, и нашим челнинцам этот автобус дикость, все его называют танком, т.к двери как у трамвая))

Фото бы... А то в России BS090 ещё никто не видел...

Это не танк это типичный грузовик. Наши автобусники говорят что это лучший тип автобуса который когда либо работал в Алматы

это серьезно? ладно попробою))

Увидите вы России 090. Не переживайте. Кризис вас до этого доведет

ну я же говорю, наши горожане привыкли к нефазам, лиазам, пазикам, а этот грузовик они стороной обходят)

>это серьезно? ладно попробою))
Серьёзно!

>Наши автобусники говорят что это лучший тип автобуса
Ну я, с точки зрения пассажира, на BS106 ездить категорически ненавижу. Это, наверное, худший тип автобуса БВ, работающий в Уфе. Разве что ещё АэроСити с ним может поспорить...

>Увидите вы России 090. Не переживайте. Кризис вас до этого доведет
Кризис кризисом, однако, как покупали пачками лиазы да нефазы, так и продолжают.

я думаю что наоброт не увидим, у нас парки закрываются как ларьки ночью на проспектах, столько автобусов стоят, вот у нас ОАО ПАТП закрыли, так там 300 автобусов стоят гнеют, все опечатано

А у нас уже составами по улицам носятся. 16-й маршрут что на фото уже по три автобуса одновременно к остановке подъезжает. И дется некуда. Ни тебе Лиазов ни тебе Нефазов

Из за чего закрываются? В России хуже хотите сказать?

нет у нас в татарстане предпочитают нефаз или барс, ну на крайний случай хундай

Зачем нам нефазы делали же в Казахстане с камазовским движком,с нашими условиями они долго не выдерживают,а покупать САТ или какой там ещё на него ставят ДОРОГО!!!
Хотя мне Нефаз нравится,но качество:(

А у нас почему то предпочитают это. Хотя Лиаз 5256 и дешевле и по качеству сопоставим

Что дешевле 20 нормальных автобусов или 100 вот таких?

незнаю я на качество нефаза не жалуюсь, у нас он пока лидер на дорогах, новые модели выпускают только шум стоит)) ну для вас нефаз таже дикость что для нас дэу

лутьше 100 таких)))))))

Есть у нас Нефазы казахстанской сборки. Только какой то кустарщиной от них прет

а на вид они такие же? просто интересно НЕФАз чужой сборки, а нефтекамск что отдыхает?))

Тоже самое,камазы ведь ездят с этого завода и ничего!
А вот культура вождения.обслуживания у нас другая 090-ый не очень прихотлив и держится вот как в 4-ом парке,а нефазы и года не проработав повставали.

Такие же Нефазы. Белые с синей полосой внизу. Только Камаз Инжиниринг написано. Штук 50-55 их у нас 2006 года выпуска. Часть уже разукомлетована, часть ездит на не основных маршрутах. 16-й относится к основным

Вот наши http://fotobus.msk.ru/photo/102427/ http://fotobus.msk.ru/photo/97147/ http://fotobus.msk.ru/photo/97146/

на нефазах надо начинать сразу нежно с ними обращаться, они не любят что-бы с ними обращались плохо, если нефаз сразу запустить то все, гуляй вася будет

С грузовиками и самосвалами Камаз и Нефаз у нас не особо нежно обращаютя. И ничего ездят

Южный регион это "Заповедник" какой-то в особенности водителей общественного транспорта тут встречаются такие кадры:( так что не думайте про весь Казахстан так:-)

Местных разогнали. Ни один городской в жизни не пойдет в мамбетский частный автопарка работать