Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5292.21 № 026 — Фото

Санкт-Петербург,

ЛиАЗ-5292.21

№ 026

— маршрут 60

Санкт-Петербург, Проспект Маршала Блюхера

Автор: Дим Гусаров ·

Санкт-Петербург Дата: 4 августа 2014 г., понедельник

Загрузка...

Статистика

Опубликовано 05.08.2014 21:18 MSK
Просмотров — 539

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +18

Егор Астафьев	+1
Alex25	+1
Влад Булгаков	+1
Забайкалец	+1
Владимир Носов	+1
iluxa	+1
AndrejsB	+1
Иванов Константин	+1
Andrey Kaban	+1
000Nikita000	+1
Петрович	+1
роман88	+1
Виталий Шляпникoв	+1
egor272272	+1
Snite2010	+1
EIjas	+1
Антон Чулков	+1
Ян Мухтаров	+1

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Производитель камеры:	OLYMPUS IMAGING CORP.
Модель камеры:	E-30
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Время съёмки:	04.08.2014 12:17
Выдержка:	1/1000 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	48 мм
Вспышка:
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

25.09.2014 18:21 MSK
Ссылка

vitalyspb ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

Минут 15 назад ехал в 026, стоял у двери, т.к. народу было много. После одной из остановок от двери отвалилось верхнее направляющее колесико и оставило масляный след у меня на куртке. Здорово, блин.

Сборка у БАРСовских автобусах просто ужасная:
Стеклопакеты в нескольких машинах с аквариумами.
Подоконная фурнитура (пластиковые заглушки) отвалилась в первые же дни работы на линии, кое-где успели что-то заклеить или закрутить на саморезы.
Ручки от форточек почти везде отвалились, теперь форточки открываются только снаружи.
Калориферы почти во всех машинах поотваливались, особенно те, что на низком полу у средней двери. Плохо приварили на заводе.
Двери в некоторых машинах уже поменяли форму, теперь между ними щель.
Поручни на дверях еле держатся - лопнул пластик крепления.
Обычные поручни скрипят и трещат, если за них держаться.

Старые 5292 (2008-2010) так не гремели и не трещали на каждой кочке.

25.09.2014 21:20 MSK
Ссылка

BOSS ·

Ставропольский край

Фото: 12127

Качество плавает от заказа к заказу, видно даже по московским машинам разных лет.

26.09.2014 00:22 MSK
Ссылка

Влад Булгаков ·

Санкт-Петербург

Фото: 795

Цитата (vitalyspb, 25.09.2014):
> Минут 15 назад ехал в 026, стоял у двери, т.к. народу было много. После одной из остановок от двери отвалилось верхнее направляющее колесико и оставило масляный след у меня на куртке. Здорово, блин.
>
> Сборка у БАРСовских автобусах просто ужасная:
> Стеклопакеты в нескольких машинах с аквариумами.
> Подоконная фурнитура (пластиковые заглушки) отвалилась в первые же дни работы на линии, кое-где успели что-то заклеить или закрутить на саморезы.
> Ручки от форточек почти везде отвалились, теперь форточки открываются только снаружи.
> Калориферы почти во всех машинах поотваливались, особенно те, что на низком полу у средней двери. Плохо приварили на заводе.
> Двери в некоторых машинах уже поменяли форму, теперь между ними щель.
> Поручни на дверях еле держатся - лопнул пластик крепления.
> Обычные поручни скрипят и трещат, если за них держаться.
>
> Старые 5292 (2008-2010) так не гремели и не трещали на каждой кочке.

Хм...
А еще 2 года назад считали, что Барс-2 купил замечательнейшие автобусы... Если, конечно, в этом не виноват сам Барс...

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.