Saint Petersburg, LiAZ-5292.21 # 026 — Φωτογραφία — Μεταφορά με λεωφορείο

Saint Petersburg,

LiAZ-5292.21

# 026

— δρομολόγιο 60

Saint Petersburg, Проспект Маршала Блюхера

Συγγραφέας: Дим Гусаров ·

Saint Petersburg Ημερομηνία: 4 Αύγουστος 2014 έτος, δευτέρα

Загрузка...

Στατιστικά

Δημοσίευση 05.08.2014 21:18 MSK
Προβολές — 557

Λεπτομέρειες

Ψήφος

Αξιολόγηση: +18

Егор Астафьев	+1
Alex25	+1
Влад Булгаков	+1
Забайкалец	+1
VVN	+1
iluxa	+1
AndrejsB	+1
Иванов Константин	+1
Andrey Kaban	+1
000Nikita000	+1
Петрович	+1
роман88	+1
Виталий Шляпникoв	+1
egor272272	+1
Snite2010	+1
EIjas	+1
Антон Чулков	+1
Ян Мухтаров	+1

Σύνδεση με τη φωτογραφία

Ρυθμίσεις Κάμερας

Make/Manufacturer:	OLYMPUS IMAGING CORP.
Model:	E-30
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	04.08.2014 12:17
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	5
ISO Speed:	100
Focal Length:	48 mm
Flash:
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Shutter priority
Εμφάνιση όλων των EXIF

Σχόλιο · 3

25.09.2014 18:21 MSK
Link

vitalyspb ·

Saint Petersburg

Δεν υπάρχουν φωτογραφίες

Минут 15 назад ехал в 026, стоял у двери, т.к. народу было много. После одной из остановок от двери отвалилось верхнее направляющее колесико и оставило масляный след у меня на куртке. Здорово, блин.

Сборка у БАРСовских автобусах просто ужасная:
Стеклопакеты в нескольких машинах с аквариумами.
Подоконная фурнитура (пластиковые заглушки) отвалилась в первые же дни работы на линии, кое-где успели что-то заклеить или закрутить на саморезы.
Ручки от форточек почти везде отвалились, теперь форточки открываются только снаружи.
Калориферы почти во всех машинах поотваливались, особенно те, что на низком полу у средней двери. Плохо приварили на заводе.
Двери в некоторых машинах уже поменяли форму, теперь между ними щель.
Поручни на дверях еле держатся - лопнул пластик крепления.
Обычные поручни скрипят и трещат, если за них держаться.

Старые 5292 (2008-2010) так не гремели и не трещали на каждой кочке.

25.09.2014 21:20 MSK
Link

BOSS ·

Stavropol region

Φωτογραφίες: 12213

Качество плавает от заказа к заказу, видно даже по московским машинам разных лет.

26.09.2014 00:22 MSK
Link

Влад Булгаков ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 795

Цитата (vitalyspb, 25.09.2014):
> Минут 15 назад ехал в 026, стоял у двери, т.к. народу было много. После одной из остановок от двери отвалилось верхнее направляющее колесико и оставило масляный след у меня на куртке. Здорово, блин.
>
> Сборка у БАРСовских автобусах просто ужасная:
> Стеклопакеты в нескольких машинах с аквариумами.
> Подоконная фурнитура (пластиковые заглушки) отвалилась в первые же дни работы на линии, кое-где успели что-то заклеить или закрутить на саморезы.
> Ручки от форточек почти везде отвалились, теперь форточки открываются только снаружи.
> Калориферы почти во всех машинах поотваливались, особенно те, что на низком полу у средней двери. Плохо приварили на заводе.
> Двери в некоторых машинах уже поменяли форму, теперь между ними щель.
> Поручни на дверях еле держатся - лопнул пластик крепления.
> Обычные поручни скрипят и трещат, если за них держаться.
>
> Старые 5292 (2008-2010) так не гремели и не трещали на каждой кочке.

Хм...
А еще 2 года назад считали, что Барс-2 купил замечательнейшие автобусы... Если, конечно, в этом не виноват сам Барс...

Το σχόλιό σας

You need to log in to write comments.