А почему загрузили в этот профиль ? Номер то другой.

Как всегда тайны местонахождения.Что ни фотка инородного автобуса в Москве,то без адреса:)

Цитата (pavel 33, 05.08.2014):
> Номер то другой.

Номер, видать, отсюда перенесён http://fotobus.msk.ru/photo/889035/

Номер там временно, он дырку на стене закрывает.

Ну теперь ясно чье.

Нет (:

Машина уже больше полугода в Москве и с места по сей день не двигалась, статус поменять никто не хочет?)

а чей?

Человека из пятого парка

Вроде как и переоформлен давно

>Построен: 1980
>Заводской №: 2786
>Примечание: Сделан из Икаруса-280.02

А чего бы ему VIN не внести, если информация в профиле достоверная: 280.02.2786.80?
И модель, по-моему, правильнее оставить изначальную, чтобы он в списке 280.02 высвечивался. Раз уж в одном профиле нельзя пока разные модели иметь.

Цитата (Streletz, 30.03.2015):
> 280.02.2786.80?
Скорее 280.02.786.80.

Цитата (Макс И, 30.03.2015):
> Скорее 280.02.786.80.

Кстати, да. Вряд ли столько в 1980 году выпустили.

Действительно, завод выпускавший в то время по 15 000 автобусов в год для СССР, вряд ли выпустил пару с лишним тысяч для немцев.... ))

Какая разница, для кого, если нумерация кузовов общая?)

Цитата (Plyto, 30.03.2015):
> Действительно, завод выпускавший в то время по 15 000 автобусов в год для СССР
Не знаю, откуда ваши данные, но так же и не знаю, насколько можно верить Wiki, однако:
>В свои лучшие времена Ikarus выпускал до 14 тысяч автобусов в год.
(эта информация подтверждается и другими источниками)

Хотя заводской 2786, конечно, мог быть.

Цитата (Plyto, 30.03.2015):
> завод выпускавший в то время по 15 000 автобусов в год для СССР,
Да больше 5К 280х в год он в жизни не выпускал, самые плодовитые были 1987 и 1988 года.

Цитата (Streletz, 30.03.2015):
> Вряд ли столько в 1980 году выпустили.
=====
Выпустили, 2990 шт. Загвоздка в том, что под партию уходил диапазон заводских. Другие .02 с таким номером не замечены, крайние известные соседи - .01 для СССР.

Цитата (Plyto, 30.03.2015):
> завод выпускавший в то время по 15 000 автобусов в год для СССР
=====
Это как-то перебор, особенно учитывая, что в СССР массово шли только 260, 280, 250 и 256.


Цитата (Макс И, 30.03.2015):
> Да больше 5К 280х в год он в жизни не выпускал, самые плодовитые были 1987 и 1988 года.
=====
Да, но там было больше 5К - около 5600 и 5800 соответственно

"Человек из 5 парка" приобрёл сей агрегат с целью превратить его в сарай, пригнав к месту дислокации своим ходом?

Там уже другие номера на нем)
А будущее у машины - скорее донорство, чем долгая и счастливая жизнь

Цитата (JR1994, 05.08.2014):
> Как всегда тайны местонахождения.Что ни фотка инородного автобуса в Москве,то без адреса:)

Он стоит на Улице Зорге. Правда в каком месте я не знаю

Цитата (BOSS, 31.03.2015):
> Там уже другие номера на нем)

Тоже у кого-то одолжили? :)

Это только счастливый обладатель может сказать)

Почему номер в профиле в скобках?

Потому что он здесь был очень временно. Правильный в правке