Фотобус
Санкт-Петербург, БТД-2219 (Volkswagen Crafter) № В 764 ХВ 98
  Санкт-Петербург БТД-2219 (Volkswagen Crafter) № В 764 ХВ 98  —  маршрут К-51
Санкт-Петербург, Тульская улица

Автор: Kirich · Санкт-Петербург           Дата: 5 августа 2014 г., вторник
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 07.08.2014 12:07 MSK
Просмотров — 298

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5100
Время съёмки:05.08.2014 10:52
Выдержка:1/2000 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:280
Фокусное расстояние:35 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

01.03.2015 17:15 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2103 · Локальный редактор
На К-166
09.12.2016 19:46 MSK
Ссылка
Александр Разумов · Санкт-Петербург
Фото: 6075 · Локальный редактор
Вписан в страховку ЛРТК.
13.12.2016 22:34 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2103 · Локальный редактор
А на К-494, получается, снова Нексты ходят? ПАЗов нет или остались?
14.12.2016 00:36 MSK
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
В субботу точно были, видел два.
Один из них сдох на развязки у Северного Молла, пассажиры достаточно длительное расстояние толкали его руками, чем закончилось - не знаю.
Интервал у маршрута огромный.
14.12.2016 03:03 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2103 · Локальный редактор
Странно, летом работало по 5-6 ПАЗов, куда они делись? Про рейды в Девяткино до 06.12 не слышно вроде было.
14.12.2016 22:03 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2103 · Локальный редактор
Сейчас понаблюдал за К-494.
20-02 - приехал ПАЗ у496ку178
20-12 - отправился он же
20-20 - приехал ПАЗ у304ку178, не наблюдавшийся с июля. Стоял 15 минут заглушенный с фарами и освещением салона. Потом не завелся. Пассажиры предложили погасить свет - проблески зажигания появились, но безрезультатно. Вспомнив комментарий, я приготовился уже толкать, но похоже, водитель предложил дождаться следующий.
20-46 - пришла ГАЗель Некст в972хт178. Пересадили в неё народ из ПАЗа - заполнилась вся сидячка, кто-то даже стоял. Но и она стояла до 20-58, потом отправилась.
Далее в стоящий заглушенный и закрытый ПАЗ периодически стучались пассажиры и водитель открывал им дверь. Непонятно, чем лучше сидеть в холодном автобусе, чем на улице, где хотя бы двигаться можно.
21-15 - вернулся у496ку178. То есть на маршруте максимум 3 машины. Если все ОК, то интервал около 25 минут. Где остальные машины - непонятно.
Ещё обратил внимание, что в машинах убрана почти вся информация о перевозчике, стоимости и т.д., хотя летом все это было.
Нексты в972хт178 и те, что попались во время рейда по периметру со следами какой-то оклейки, где они с августа по ноябрь работали?
14.12.2016 22:36 MSK
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
25 минут - это сильно преуменьшено :)

В субботу утром от Воронцовского до Шоссейной ехал 30 минут, пробка в сторону Парнаса вообще дикая, т.к. на съезде нет светофора. И такая ситуация постоянная.

Три машины = 25-45 минут интервал. Вывод: если так продолжат, подохнет скоро маршрут.
15.12.2016 00:07 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2103 · Локальный редактор
Интервал около 25 минут был, пока не встала у304ку178.
Машины прибывали:
20-02
20-20
20-46
21-15
15.12.2016 01:49 MSK
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Вечером может и 25, т.к. основной поток в вечерние часы - от Культуры в сторону Парнаса, а косяк с проездом через нерегулируемый перекресток только в противоположную сторону. Основные пробки собирает как раз он. Соответственно, это утренние часы по рабочим дням и дневное время по выходным.

В субботу интервалы 30-40 минут.
13.02.2017 21:25 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2103 · Локальный редактор
Вернулся на К-639б

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.