Встала птичка. http://www.vsluh.ru/news/society/291451 в конце директор парка о ней говорит.

А модификация точно .21? С какого года сами по себе .21 пошли?

Эта машина собрана из двух разных половинок и с движком уже евро-4 перед поступлением в Тюмень
Несерийный продукт.

30-й в Тюмени чудо маршрут, чего только не ходит

Это частник. Там "солянка" хорошая, но в основном 5292.20 и 00 видно. Немцев и 5256 не часто видно. До реформы маршрут у первого парка был и разнообразия меньше было. Но, может так и будет в скором времени, если Ермохин удержит маршруты.

"Ряд автобусов предприятия работают по 30-му маршруту, который считается одним из самых прибыльных"
По сообщениям пассажиров Север дискредитировал 30-ку. Нередко её приходится ждать по 20 минут, что раньше было немыслимо. Да 2011-го интервалы движения были около 4-5 минут.

Цитата (HAV, 21.02.2015):
> 30-й в Тюмени чудо маршрут, чего только не ходит
Лет 8-10 назад было ещё интереснее - Сотая Сетра, О305, О307, О405, SL200 и 202, SU240, Икарусы 280 и 260, ЛиАЗ-677М, 5256 а потом и 6212. На маршруте были частные и муниципальные машины.

Цитата (BOSS, 21.02.2015):
> Эта машина собрана из двух разных половинок и с движком уже евро-4 перед поступлением в Тюмень
> Несерийный продукт.

Интересная машинка

Цитата (iluxa, 21.02.2015):
> Нередко её приходится ждать по 20 минут, что раньше было немыслимо

Думаю это из-за 14 маршрута такая ситуация с маршрутом. Если был бы тот же старый 60 и ездил бы с таким же интервалом, как щас 30, то сам 30 маршрут вообще не нужен был бы. Хотя я не знаю, как 30 с Обороны едет уже до рощинского кольца, пустой или нет, но в часов 6 уже полупустой едет туда

Так и раньше 30, 14 и 11 маршрут ходили друг за другом. Если считать всех, то интервалов вообще не было - 30-40 сек :)

Цитата (sanek19, 21.02.2015):
> Но, может так и будет в скором времени
Только с начала новой маршрутной сети в следующем году в сентябре...

работает ласточка! видел ее на 30 во вторник. Ермохин достал таки детали для нее.