Короткий их век оказался в МГТ.

Не самые надежные и не очень нужные оказались. Да и наездникам доставались

Почему то их не продают.

Однако на сайте есть 3237 проданные из МГТ.

Цитата (BOSS, 18.01.2016):
> Да и наездникам доставались

Я вообще не понимаю политику работы с наездниками. Закрепил один автобус за водителем и все, хочет работать пусть бережот, а нет пусть курит бамбук. Зато я сколько просил даже с под забора но свою, но везде отказ.

Увы, часто отбивают руки, вот никто теперь особо и не следит.

Цитата (wpwpr, 18.01.2016):
> Почему то их не продают.

Нету спроса рынка?

Цитата (Vasek1991, 18.01.2016):
> Нету спроса рынка?
Или слишком большие запросы перекупщиков за полу-низкополькость.
Интересно что будут пихать на МВ и СВ, после отказа от 3237 и Дукатов

Цитата (Vasek1991, 18.01.2016):
> Цитата (wpwpr, 18.01.2016):
> > Почему то их не продают.
>
> Нету спроса рынка?

С этой радостью мало охотников связываться. Это не простой и деревянный 3205

Цитата (gusakyur, 18.01.2016):
> Интересно что будут пихать на МВ и СВ, после отказа от 3237 и Дукатов

Это будет заботой не МГТ. Хотя некоторое количество 4292 МГТ купит в этом году

Цитата (BOSS, 19.01.2016):
> Хотя некоторое количество 4292 МГТ

Тендер не видел, но мне говорили что там около 100 должно придти 4292.

Цитата (Vasek1991, 19.01.2016):
> Цитата (BOSS, 19.01.2016):
> > Хотя некоторое количество 4292 МГТ
>
> Тендер не видел, но мне говорили что там около 100 должно придти 4292.

По тендеру на 333 автобуса, будет всего 47 ЛИАЗов-4292.

Цитата (Влад Булгаков, 19.01.2016):
> По тендеру на 333 автобуса, будет всего 47 ЛИАЗов-4292.

И все в один парк, а списывать 3237 и фиаты будут повсеместно.

Цитата (ASG, 19.01.2016):
> Цитата (Влад Булгаков, 19.01.2016):
> > По тендеру на 333 автобуса, будет всего 47 ЛИАЗов-4292.
>
> И все в один парк, а списывать 3237 и фиаты будут повсеместно.

Во многих местах вместо них выйдут частники всё же. Пусть мелочевкой они и занимаются, это их зона комфорта, ну кроме Автолайна, который получил дофига маршрутов с дофига БВ)