МКП ПАТП-4 берет 8 междугородников в лизинг.
http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeId=2067736&epz=true

Нефазы нас ожидают 5299-17-42 судя по параметрам.

Да ещё и с АКПП, такой вариант 17-42 есть только у Башнефти.
А после тех разноцветных Нефазов что-то ещё брали?

Цитата (Aртур, 20.02.2015):
> А после тех разноцветных Нефазов что-то ещё брали?

Из новья - нет. А так, в 12 году с Красноярска (а/к 1967) пригнали 6 Хендаев (один из этих шести уже списан). Прошлой осенью были планы на Юнивёрсы (тоже в лизинг), но не срослось.

Цитата (Ваныч, 20.02.2015):
> (один из этих шести уже списан)

Крайне продуктивная закупка.

Цитата (Aртур, 24.02.2015):
> Крайне продуктивная закупка.

Конкретно Хендай КН 671 из-за перелома рамы списали. А тем временем, уже и МАрЗы во всю подыхают. Ведь сейчас не так много выходов на межгороде осталось (в 14 году слили 2 областных направления и ещё по выходу на Томск и Кемерово), и машин во 2 колонне стало полно, чтобы закрывать выхода на оставшихся маршрутах.

1) Всё, томское направление у патапа тоже слито полностью.
2) Также, есть информация, что уже пригнали 5 новых Нефов.

А в январе еще 4ка ходила. В феврале уже нет.

В начале февраля МУ 637 видел с томским трафаретом на гостинице Обь.

Цитата (Ваныч, 04.04.2015):
> Всё, томское направление у патапа тоже слито полностью.

С недавнего времени, ПАТП-4 снова стало ездить в Томск, правда с одним единственным автобусом. Ходит он теперь через Колывань - Базой - Кожевниково - Мельниково. По информации сайта автовокзала, из Новосиба уходит в 4:50, в Томск прибывает в 10:20, обратно в Нск уезжает в 15:00.