Жаль, если их больше не будут закупать. В роли маршрутки - это самый лучший из вариантов, который наш департамент допускает на городские маршруты.

Их пока не будут выпускать. И есть большие сомнения в том, что это не конец

Просто очень не хочется массово возвращаться к Газелям (хоть и большим), Спринтерам и Фордам. Хендаи гораздо удобнее, особенно в ростовских реалиях, а эти с 2-мя дверьми - так тем более!

Свято место пусто не бывает, а типаж - он не терпит пустоты :)

На 339-ой видел Кузбасс О389СХ 161 РГАТП-1, наверное 40-ой.

Оформил. Побольше бы таких!

Товарищи редакторы!
давайте перед тем, как лезть в редактирования профилей и изменять что-то в написании маршрута, смотреть, где он реально ездит, а не угадывать и предполагать.

Не понял..у него последнее редактирование в 2013-ом году было.

Речь про http://fotobus.msk.ru/vehicle/804620/

Он на 99 автобусе? Или мт?

Цитата (NeD, 16.03.2015):
> Он на 99 автобусе? Или мт?

А разве Ютонг не великоват для маршрутки по стандартам Ростова? И какой класс у 99 автобуса?

Он и для маршрутки великоват и для 99 автобуса сильно маловат, поэтому можно было подумать и так и так. АТП-5 используют Богданоподобных в режиме МТ на 21.

Цитата (Wetal, 16.03.2015):
> Он и для маршрутки великоват и для 99 автобуса сильно маловат, поэтому можно было подумать и так и так. АТП-5 используют Богданоподобных в режиме МТ на 21.

Скорее это маршрутка, потому что с пассажиропотоком 99 автобуса было бы странным ставить туда Ютонг. Да и 21 маршрутки, опять же, показали, что на размеры автобусов ДТ пофиг.

CXZ сбросил https://pp.vk.me/c624718/v624718482/27154/bbwJg5i2TmU.jpg
А РГАТП-1 уже ставили раньше Аэротауны на 80 и 99 в режиме автобусов.

у АТП-5 Богдан на 21 только один.
Вообще Богданы на МТ пихать нельзя: в правилах есть ограничения по длине ТС и по числу мест (с завода).

Касаемо ТС по ссылке - там на самом деле не Ютонг, Михаил Исаков подберет модель.

Ответ на вопрос "Почему эта не маршрутка" кроется в конечной (Ц.Рынок), отсутствии слов "МТ" и месте съемки - пр.Ленина.

Цитата (CXZ, 16.03.2015):
> у АТП-5 Богдан на 21 только один.
> Вообще Богданы на МТ пихать нельзя: в правилах есть ограничения по длине ТС и по числу мест (с завода).
>
> Касаемо ТС по ссылке - там на самом деле не Ютонг, Михаил Исаков подберет модель.
>
> Ответ на вопрос "Почему эта не маршрутка" кроется в конечной (Ц.Рынок), отсутствии слов "МТ" и месте съемки - пр.Ленина.
По-моему, это такой же Хайгер, как и на 25 и 56. Фотографию увидел, теперь сомнений, что это автобус не имею. Но все равно, странно как то, что это - 99 автобус. И пассажиры небось думают, что это маршрутка...

не страннее, чем 51 и 61 газели, и каунти на 2, 11, 14...

Цитата (CXZ, 16.03.2015):
> не страннее, чем 51 и 61 газели, и каунти на 2, 11, 14...
>

На 51 и 61 ГАЗели - это, конечно, странно, но уже привычно. К сожалению, Автолайн не может нормально их обслуживать. Каунти на 11 и 14 уже более-менее логично. 14 уже не ходит ни на Военвед, ни в Александровку, для его протяженности и количества пассажиров Каунти нормально, то же самое с 11, пользуются им в основном те, кому трудно пройти это не столь большое расстояние, тем более, что Каунти 1559 там больше, чем было Турков и иногда ЛиАЗов МТК.
99 же напряженный маршрут, у которого и в Волгабусах и Мерсах наполняемость под завязку, и ставить туда Хайгер лично по мне очень странно.

Ну вот как WETAL сказал, на 99 когда-то был Аэротаун, доживавший уже на "оптимизированном" 14.
А на "неоптимизированном" 14 ездил Неоплан, похожий на крокодила.

Цитата (CXZ, 16.03.2015):
> у АТП-5 Богдан на 21 только один

Разве?
http://fotobus.msk.ru/vehicle/737716/#n868625
http://fotobus.msk.ru/vehicle/739770/#n871163

А на ссылке да, Хагер и есть. Такой же точно как и этот http://fotobus.msk.ru/vehicle/627364/#n726197, который уже давно ездит себе спокойно в режиме МТ, как и в случае с богнаноподобными из АТП-5.
Как бы этот не тот, который на 56 ездил. Гос. ведь его так никто и не записал. На Темернике еще один стоял, но у того были номера не нашего региона.

Цитата (Wetal, 16.03.2015):
> Как бы этот не тот, который на 56 ездил

Тот был 777 из Москвы. У Исакова есть фотка.

Про атамана забыл...

Цитата (CXZ, 16.03.2015):
> А на "неоптимизированном" 14 ездил Неоплан, похожий на крокодила.

С острой выдающейся вперед мордой?

Цитата (Wetal, 16.03.2015):
> А РГАТП-1 уже ставили раньше Аэротауны на 80 и 99 в режиме автобусов.

Ренат тоже подобным промышлял, тоже ставил какое то азиатское чудо малой вместимости на 70-й, и еще ж табличка была, что льгот нет.