Фотобус
Латвия — Автобусные парки и территории предприятий
  ЛатвияАвтобусные парки и территории предприятий
Латвия, Jelgava, autobusu parks (Jelgavas AP)
Законсервированные автобусы

Автор: Mark Kitajev · Эстония           Дата: 24 августа 2014 г., воскресенье
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 25.08.2014 21:53 MSK
Просмотров — 1173

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +83

Параметры съёмки

Авторские права:Mark Kitajev

Комментарии · 14

25.08.2014 23:26 MSK
Ссылка
Mark Kitajev · Эстония
Фото: 1329
Скажите пожалуйста, а что с ними в дальнейшем будет? Списывать как то рановато. К сожалению, никто вчера не мог на мой вопрос ответить в парке.
25.08.2014 23:34 MSK
Ссылка
johnny · Латвия
Фото: 747 · Локальный редактор
Цитата (Mark Kitajev, 25.08.2014):
> а что с ними в дальнейшем будет?

Цитата (Mettal, 24.07.2014):
> Наш Бустурас планирует купить 9 автобусов из Елгавы. http://etaplius.lt/siauliuose-pasirodys-naujas-modernus-ir-brangus-autobusas
25.08.2014 23:47 MSK
Ссылка
Mark Kitajev · Эстония
Фото: 1329
Спасибо! Кстати, мне тоже предлагали их вчера купить... :)
26.08.2014 00:41 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 6976
Машины на 99% придут в Шяуляй, в Бустурас, на замену наиболее износившейся скандинаворухляди.
Вообще, хорошо Елгава живёт :)
26.08.2014 01:02 MSK
Ссылка
Сергей Якунин · Эстония
Фото: 9989
Цитата (STS, 25.08.2014):
>Вообще, хорошо Елгава живёт :)

По части подвижного состава возможно. А по организации - плохо. Ниже плинтуса. Маршрутки на городских перевозках и еще к тому же взятые на баланс автобусного парка, разбитый автовокзал. Не по-европейски.
26.08.2014 01:05 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Цитата (Сергей Якунин, 26.08.2014):
> разбитый автовокзал. Не по-европейски.

Царские хоромы вместо вокзалов-автовокзалов это скорее фишка СНГ. А вот в европах я зачастую видел именно убогие вокзалы/автовокзалы.
26.08.2014 01:13 MSK
Ссылка
Сергей Якунин · Эстония
Фото: 9989
Не надо хоромов. Достаточно привести в порядок дорожное полотно, сделать нормальные парковки, коих в Елгаве нету, убрать убогие будки, привести в порядок посадочные платформы и достаточно. Всего этого в Елгаве нету. Совковятник, завернутый в евроупаковку. Но это мое мнение, я просто привык к Скандинавскому порядку и нормальной организации и терпеть не могу, когда из убогой хрущевки пытаются сделать фикцию замка. Раз Прибалтика смотрит на Европу и делает вид что она очень европейская, соответствовать надо на все 100.
26.08.2014 01:23 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Цитата (Сергей Якунин, 26.08.2014):
> Раз Прибалтика смотрит на Европу и делает вид что она очень европейская, соответствовать надо на все 100.

Так я ж как раз и толкую о том что в европах какие-то убогие будки в норме вещей.
Вон автовокзал в Генке, Бельгия:
http://cs619519.vk.me/v619519428/1538c/QaS08av5sBc.jpg
То тут даже каких-то будок нету, просто тупой навес и всё.
А в Словакии, Венгрии так вобще жуть, там видимо в наследство от советских времен достались огромные залы ожидания с кассами, только кассы закрыты, а залы ожидания не видели ремонтов лет 20. Как машина времени прямо.

Может в Скандинавии и не так, не знаю, не был. Но в нашей континентальной европе я не видел ни одного толкового автовокзала) Даже в Берне Postautostation являл собою хрень какую-то с трёмя сидухами внутри.
26.08.2014 01:36 MSK
Ссылка
Сергей Якунин · Эстония
Фото: 9989
В Швейцарии и Франции нормальные вокзалы. Тут дело не в сидухах а пространственном отношении. Форма не изменилась. Вокзалы как были на уровне 70-х годов так и остались. Но места ПРОСТО НЕТУ. Машину негде нормально припарковать. Парковка на 2 москвича и пол запорожца. А времена изменились. Сейчас не 1981 год. Разворотные круги на автостанциях маленькие. Причем здесь это? А это тоже одна из цепей формы городского ОТ. Размеры и формы автостанции просто не соответствуют сегодняшним реалиям. И не только автостанции. Конечные, автобусные парки. Суть не поменялась. Машина времени. Я позже загружу некоторые станции в Финляндии и Норвегии для сравнения. К примеру вокзал в финском Рованиеми с населением чуть меньше 40.000 раз в 10 превышает Елгавский с 50.000... И как-то всё по уму у них. Но это минус не только Елгавы. В Эстонии это тоже есть. Как то сдувается прибалтийский шарик...
26.08.2014 04:21 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 6976
Цитата (Сергей Якунин, 26.08.2014):
> Маршрутки на городских перевозках и еще к тому же взятые на баланс автобусного парка

А они включены в общую систему ОТ города?
Если да, то это уже не маршрутки, а машины ОМВ, задействованные на регулярных маршрутах городской системы ОТ со всеми вытекающими (единые стандарты оплаты, расписание и т.д.).

Цитата (Santehnik, 26.08.2014):
> я ж как раз и толкую о том что в европах какие-то убогие будки в норме вещей.

В Британии смотря где.
Автовокзал в Бирмингеме, например, очень даже грандиозный современный комплекс.
26.08.2014 09:08 MSK
Ссылка
vaimsltd · Латвия
Нет фотографий
1.avtostancija v Elgave perenositsja k Z/d vokzalu i budet stroitsja novij terminal.2.marshrutok po gorodu v Elgave net uze davno.Mikroavtobus ispoljzuetsja na mezgorode.3.starij avtovokzal nahoditsja na chastnoj territorii i chto tam postrojat potom nikto ne znaet.M/B 7 ,net2 i odnogo integro uze davno , mozet v arende
26.08.2014 10:07 MSK
Ссылка
Dixie3 · Латвия
Фото: 1
Цитата (Сергей Якунин, 26.08.2014):
> разбитый автовокзал

Автовокзал строится новый рядом с жд станцией.
27.08.2014 10:11 MSK
Ссылка
maxiWELL · Киевская область
Фото: 8542
Чем эти автобусы не угодили?
27.08.2014 10:27 MSK
Ссылка
vaimsltd · Латвия
Нет фотографий
Lizing konchilsja , podderzivajut otechestvennogo proizvoditelja

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.