В процессе резки?

Цивильная резка то:)

Цитата (Dan187, 05.09.2014):
> В процессе резки?

Он был слом
http://www.historische-kfz-ddvb.de/typo3temp/pics/c8b84dbbdd.jpg
http://www.historische-kfz-ddvb.de/typo3temp/pics/eb099a8a8f.jpg

Другой хоть есть какой-то?

Цитата (Илья С., 05.09.2014):
> Другой хоть есть какой-то?
Ну в качестве линейных в Германии наврядли, а вот музейные у них по-моему ещё 2 штуки такой модификации. Все остальные 02 они нам продали (некоторые до сих пор у нас ездят в качестве линейных).

Не понял: в Дрездене до ноября 2013 года был линейный икарус? Или музейку порезали? Не верится ни в то, ни в другое...

Музейный порезали, насколько я понял.

Цитата (Layonel, 06.09.2014):
>
> Не понял: в Дрездене до ноября 2013 года был линейный икарус? Или музейку порезали? Не верится ни в то, ни в другое...

Хотели реставрировать этот автобус. Он стоял годы в этом производственном дворе, который приостанавливался тогда. Тогда он тянулся к цеху и там рассматривался. Убытки были настолько велики, что издержки были бы как новостройка. Поэтому решались, что превратят в лом транспортное средство, но много частей из этого для других транспортных средств вайтерцуфервенден. (Google translator)

Да уж... полный вайтерцуфервенден. Спасибо.

Нормальная практика, просто обычно это скрывается.

У многих немецких - на окнах мало форточек

Там сохранившихся машин зачастую больше, поэтому есть возможность выбора. Кого-то восстанавливают, кто-то уходит на запчасти ввиду плохого состояния.

Найти бы эти сохранившиеся машины тогда...