А ЗИЛок-то ещё со знаком качества СССР сбоку ). На распродаже армейской консервации купили его, что ли.

А кто нибудь может подсказать где бывают распродажи армейской консервации?

И номер на ЗИЛе старый. До 93 года или 94?

Счастливый советский номер )

В 277 РН 64 ещё работает?
Это ЗИЛок с КУНГом, он раньше поломашек таскал.

Не знаю, но этот ЗИЛ я встретил впервые и вид у него довольно свежий (скажем, неплохо сохранившийся), ИМХО.

Судя по номеру, ЗИЛ выпущен в 1985 году

А кого он буксирует? MB O405N (ну они же двухдверные?)

Цитата (Дмитрий Кондратьев, 09.09.2014):
> А кого он буксирует?

В примечании вполне по-русски написано.

Цитата (Дмитрий Кондратьев, 09.09.2014):
> MB O405N (ну они же двухдверные?)

Были и трехдверки.

Спасибо, не заметил. А на ГолАЗе (АКА 5225) задние двери заузили.

АКА высокопольник, этот низко...

Цитата (wpwpr, 09.09.2014):
> А кто нибудь может подсказать где бывают распродажи армейской консервации?

Стоит поглядывать авито, там иногда всплывают объявления о продаже-перепродаже с консервации. А вообще продают с торгов по остаточной стоимости. Объявления о таких торгах могут быть в разных изданиях. Как правило стоящие агрегаты продают своим, а они уже перепродают с некоторой наценкой.

Цитата (AirForce, 09.09.2014):
> Это ЗИЛок с КУНГом, он раньше поломашек таскал.

Где вы здесь КУНГ увидели, простите? Обычный бортовик.

Цитата (andreev, 10.09.2014):
> Обычный бортовик
И не самый/мощный (6х6 здесь ни чем не помогают). А его грузоподъёмность может быть ниже, чем у 4х2

Цитата (andreev, 10.09.2014):
> Цитата (AirForce, 09.09.2014):
> > Это ЗИЛок с КУНГом, он раньше поломашек таскал.
>
> Где вы здесь КУНГ увидели, простите? Обычный бортовик.

Ну наверно имелся в виду В 277 РН 64

Цитата (Дмитрий Кондратьев, 10.09.2014):
> И не самый/мощный (6х6 здесь ни чем не помогают). А его грузоподъёмность может быть ниже, чем у 4х2

думаю здесь как раз на колёсную формулу мало обращали внимания а просто по дешёвке списанный с армии купили (вряд ли на гражданский автомобиль лебёдку ставили ),у нас тоже всякие дорожники ездят на 131х кунгах,но это не значит что им 6х6 надо ,хотя для тягача передний мост ведущий может оказаться кстати зимой например

Цитата (Дмитрий Кондратьев, 09.09.2014):
> А кого он буксирует? MB O405N (ну они же двухдверные?)

вот кого: http://fotobus.msk.ru/photo/1203084/

Цитата (wpwpr, 09.09.2014):
> А кто нибудь может подсказать где бывают распродажи армейской консервации?

Как правило на любой базе всегда есть что-нибудь на продажу. Другое дело, что урвать что-то, имеющее хоть какую-то ценность, обычному человеку практически невозможно... Все более менее ценное распродают "своим", а те уже перепродают технику на авито и т.п. с пометкой "с базы хранения"
Во время службы в армии довелось побывать на такой базе в Свердловской области. Одна из самых унылых картин, что я видел в жизни. Конкретно я был в секторе инженерной техники. Стояли наверное более сотни БАТ-М, 70-ых годов с нулевой наработкой моточасов. Их как собрали в 70-ые года, пригнали туда, так они там и стоят ныне в виде полуразложившихся трупов. ПКТ, ПКТ-2, всевозможные модификации трособлочных кранов и экскаваторов на шасси краза 255, 260, урала 375, 4320. И все это с нулевым пробегом.
Есть и современная техника, допустим ЭОВ-3521 начала 2000 г.в. - тоже стоят разлагаются чуть ли не сотнями.

Цитата (dimas1713, 10.09.2014):
> Во время службы в армии довелось побывать на такой базе в Свердловской области. Одна из самых унылых картин, что я видел в жизни.

Я служил водителем в Селятино и частенько ездит по разным частям и базам хранения. Например в Ногинске и видел похожие картины, я интересовался можно ли что приобрести, в частности армейский паз хотел, но говорили что давно торгов нет.