К счастью хотя бы часть этих автобусов остается на маршрутах. Наконец-то начали последними установку валлидаторов

Еще относительно свежие. Зачем выкидывать? Или уже за 5 лет угрохали в край?

Станислав, да. ((( некоторые МАЗ 203 уже сыпятся внутри.
Отдельные МАЗ 103 вообще жалко смотреть, нередко сыпятся.
Зачем такое отношение ? Я очень рад что город берет Цителисы, но это не повод гробить автобусы вроде МАЗ 203 (о которых кстати Алма-Ата даже и не мечтает). В городе Астана по прежнему дефицит автобусов.
ЛиАЗы кстати в очень хорошем состоянии, но их 30 штук продавали на колесах, Уральск возможно купит.
Продается: МАЗ 103, МАЗ 203, Скания Омни Линк, ЛиАЗ 5293.

Цитата (the.traveller, 01.03.2017):
> Станислав, да. ((( некоторые МАЗ 203 уже сыпятся внутри.
> Отдельные МАЗ 103 вообще жалко смотреть, нередко сыпятся.
> Зачем такое отношение ?

Не знаю, если честно, как мне показалось, все забывают про то, как эксплуатируют машину и обслуживают. У меня в парке для примера можно взять две машины с одного прихода, у них даже пробеги примерно одинаковые, но, одна машина корыто редкостное, вторая с точностью да наоборот.

Цитата (the.traveller, 01.03.2017):
> МАЗ 203 (о которых кстати Алма-Ата даже и не мечтает).

А ведь действительно, лучше и не мечтать, ибо больше 2-х лет они у нас не проживут.
Уж лучше 103-е мазы.