Фотобус
Санкт-Петербург, Волжанин-52702-10-02 № 1629
  Санкт-Петербург Волжанин-52702-10-02 № 1629 
Санкт-Петербург, Автобусный парк №1 (площадка на Днепропетровской улице)

Автор: КЖ · Санкт-Петербург           Дата: 12 сентября 2014 г., пятница
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 15.09.2014 23:02 MSK
Просмотров — 524

Подробная информация

Комментарии · 12

17.09.2014 18:46 MSK
Ссылка
Nickolas · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Интересно, эти Волжанины (1622,1625,1629,1694), которые сейчас не работают, имеют шансы выехать, или уже нет?
17.09.2014 20:48 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Если их купят или выпуск вырастет - то имеют.
17.09.2014 23:29 MSK
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1985 · Локальный редактор
Цитата (Михаил Жуков, 17.09.2014):
> выпуск вырастет

Только если за счёт новых Сканий
20.09.2014 03:26 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2156
Цитата (HAV, 17.09.2014):
> Только если за счёт новых Сканий
Как две машинки могут погоду сделать? Или они ещё закупать собираются?
20.09.2014 11:47 MSK
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1985 · Локальный редактор
Я к тому, что в АП-1 эти машины уже никогда не поедут
04.10.2014 15:51 MSK
Ссылка
Nickolas · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А те Волжанины 5270, которые по базе списаны в ноябре 2013 порезаны или ещё нет?
Интересно, а какой смысл держать у себя эти 5270 и 1694 машину, если их АП-1 больше у себя эксплуатировать не планирует? По этому фото видно, что машины опечатаны, значит ещё поживут?
05.10.2014 20:44 MSK
Ссылка
Ильюха-автобусник · Санкт-Петербург
Фото: 3
Я когда год назад туда пытался устроиться, мне сказали так- берёшь старого волжанина, восстанавливаешь и едешь на нём работать. Если за этот год ничего не поменялось, то машины имеют ещё виртуальную возможность поработать
06.10.2014 23:49 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Цитата (Nickolas, 04.10.2014):
> А те Волжанины 5270, которые по базе списаны в ноябре 2013 порезаны или ещё нет?
Частично да, а скорее всего и полностью.
27.07.2016 18:14 MSK
Ссылка
Nickolas · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Отставленные междугородные 5270 и 5285 стоят в том же количестве что и раньше. Они все ожидают списания, или решение по их дальнейшей судьбе ещё не принято?
27.07.2016 18:35 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12292
Берегут на случай, если вдруг окажутся нужны
20.01.2017 19:36 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Nickolas, 27.07.2016):
> Отставленные междугородные 5270

Сомневаюсь что они вообще когда либо уже выедут за пределы парка. Просто потому что их автобусами междугородними назвать трудно. Да, удобные сидушки а зимой тепло. Но для водителя это АД. На них не тормозов нормальных, не нормального рабочего места. Передачи там переключать сущие проблемы. Сцепление если передержишь сразу летит выжимной. Мазовские двигатели вообще отдельный разговор. Их когда покупали (наверное за откат) над ними просто смеялись когда узнали что автобус будет ходить по межгороду. Ладно бы там до какой нибудь Гатчины доехать но чтоб до Вытегры... Вот и решили отставить их от эксплуатации. А не списывают потому что они вроде и набегали очень мало да и жалко. Вот и стоят все с табличками "консервация". Да и продать такие консервы просто так нельзя, это собственность ПАТа.
20.01.2017 19:39 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12292
Собственность города, точнее.
Но теперь ПАТ начинает продавать ненужный ПС, может и до них дело дойдёт

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.