Охренеть, вот ведь угораздило. На всю Москву только две линейных машины осталось (09476 ведь не выходит уже?) и вот надо было именно в одну из них влететь.
Шансы влететь в Икарус были 1 к 3500 и выпало же))
Цитата (JR1994, 24.10.2014): > Если хозяин додумается накупить водки ремонтникам,то может и сделают. В 9 парке все может быть.
Если не додумается, надо подсказать. А если не согласится, предлагаю накупить водки самим. В сколько примерно бутылок обойдётся такой ремонт? (Вопрос серьёзный.) Поскольку повреждения не очень сильные, коллективно промотивировать ремонтников будет вполне реально.
На нем какой-то молодой новенький работал вообще. Может и подсуетится,только есть ли смысл? 09479 в октябре должны были списать. Вопрос в другом,что походу парку ездить не на чем,раз упорно не то что не списывают икарусы,так еще и крокодилов из-под забора вытаскивают. 6212 то все пропадают один за другим уже. Я думаю они там сами разберутся,им виднее.
О машинах судить по статусу в базе - гиблое дело: я тут совсем недавно то ли у памятника, то ли у музейной машины, тоже видел "назначение: линейная". В случае с 21-м веком - это не маршрутные машины в полном смысле этого слова. Маршрутная машина - это та, которая едет по городу по общему маршруту с остановками по пути. А не базарная развозка с соответствующим контингентом.
Учитывая,что машина за 13 лет достаточно сильно билась один раз вроде,то это нормально. Я вообще не знаю,есть ли в МГТ автобусы старше 7-8 лет,которые не были хотябы раз битые.Тот же собрат 09422,у него за всю жизнь ДТП 15 было точно,но в основном мелкие. Просто настал тот момент,когда вместо нового лиаза влетели в этот икарус.
Цитата (Лайонел, 02.12.2014): > (судя по дате последней фотки) Кто-то пытается снять хоть что-то, кто-то пишет подобные комментарии. В Москве достаточно неотснятого в календарный год, несмотря на то, что уже декабрь.
Ссылка