Кто знает - при полном вытеснении МГТ из Красногорска маршрут №930 как обрежут (ведь Павшино входит в состав Красногорска, насколько я знаю)? По 8-му микрорайону Митина?

Вот, кстати, хороший вопрос.

На мой взгляд, связь Митино - Павшино должна быть 100%, поскольку пасспоток хороший. Многие ездят из Красногорска в Митино не только до метро, а также в школы (у меня 4 друга живут в Красногорске, а учатся в Митино) и по многим другим делам. А людей, которые ездят от и до на 930, маловато, все ездят в основном от Тушки до метро "Митино", поэтому лучше сделать маршрут Павшино - Митино. На Московском участке же есть схожие дублеры - 2, 210, 266, 614, 741.

Цитата (Кузнецов Григорий, 05.10.2014):
> поэтому лучше сделать маршрут Павшино - Митино

... который будет обслуживать коммерческий бобик или химкинская автоколонна Мострансавто.

Связь будет, в этом можно не сомневаться - традиционными маршрутками. На большее, я думаю, можно и не рассчитывать.

Бред полнейший. Тут к 852/930 нужен ещё как минимум один маршрут - от Митино дальше, вглубь Красногорска, потому что пассажиропоток Губайлово и Чернево уже явно перевешивает по многочисленности поток с Павшино, а тут и это под вопросом...

Россия современная... Ещё бы колпаками стеклянными накрылись и реки перегородили, а то ж воздух и вода тоже ведь материальная ценность...

Цитата (PavelS99, 05.10.2014):
> ... или химкинская автоколонна Мострансавто.

Если московские чиновники пустят, а то ведь политика сейчас такая, что маршруты с обеих сторон хотят убрать.

Цитата (I.N., 05.10.2014):
> Если московские чиновники пустят, а то ведь политика сейчас такая, что маршруты с обеих сторон хотят убрать.

Бред. Недавно же МТА организовало маршруты 1016 и 1062, и, возможно, будет Путилково - Сходненская.

Цитата (I.N., 05.10.2014):
> Бред полнейший. Тут к 852/930 нужен ещё как минимум один маршрут - от Митино дальше, вглубь Красногорска, потому что пассажиропоток Губайлово и Чернево уже явно перевешивает по многочисленности поток с Павшино, а тут и это под вопросом...

Я сильно сомневаюсь, что в Минтрансе области сейчас есть компетентные люди, которые в состоянии посчитать какие-то новые потоки или спрогнозировать новые необходимые связи. Там заняты бумажками, как это принято в современной России, а не мыслительными процессами.

Цитата (Кузнецов Григорий, 06.10.2014):
> Недавно же МТА организовало маршруты 1016 и 1062

Это случайность.
Как видим, область даже не в состоянии своевременно начать обслуживать отмененные МГТ маршруты, а вы тут о чем-то новом...

Цитата (A G, 06.10.2014):
> Как видим, область даже не в состоянии своевременно начать обслуживать отмененные МГТ маршруты, а вы тут о чем-то новом...

Согласен, ведь 1062 наверняка организовали к приходу коротких 5292, которые на нем и работают.
А область даже не сделала альтернативу 575 и 139, очень плохо все это... И, как я думаю, в ближайшее время этой самой альтернативы не будет.

Цитата (Кузнецов Григорий, 06.10.2014):
> Согласен, ведь 1062 наверняка организовали к приходу коротких 5292, которые на нем и работают.

Не поэтому. Местные жители активно требовали для себя возможность выезда из нового микрорайона.
Да и короткого 5292 по вместимости там сейчас много, Спринтера вполне хватило бы.
Это так модно нынче - если новый маршрут, то новый ПС.