Закреплён на Уфу.
Вроде самый новый иномарочный автобус в нефтекамске.Но водитель там тракторист. Летом дело было, жара. Кондиционер имеется, но он его не включил, а чисто включил вентилятор.То есть из калолифера дуло чисто тёплым воздухом с улицы.
Есть вот такая проблема. водитель тракторист и всё.Нельзя такие им доверять

А автобус покупали за 10 млн руб...

мда..такие бабки..сжалились на нефтекамскими.В северный район и дали такой автобус

Салон на 44 места штоль?

По-моему, 48...

Цитата (Коновалов Артём, 23.01.2010):
> По-моему, 48...

Да.

Цитата (Ильгиз, 22.01.2010):
> мда..такие бабки..сжалились на нефтекамскими.В северный район и дали такой автобус

Блин! Пиши по Русски! Нифига не понимаю, что ты хотел сказать!

Цитата (DiabloNiX, 19.01.2010):
> А автобус покупали за 10 млн руб...

Их купил не ПАТП, а правительство РБ в 2006 году выделило крупную сумму денег на закупку автобусов городских/междугородных и ещё купили несколько десятков Спринтеров сделанных в Коломне на АК-1417.
Этот Мерседес вообще не для Нефтекамска был, его хотели оставить в Уфе, но толковый директор применил все рычаги и один Мерседес смог выцепить. Хотя на тот момент это был один из лучших гаражей БАТа, поэтому не жалко!
Мерседесы купили не для показухи, а для работы на региональных маршрутах и для обслуживания мероприятий всяких.
Водитель хреновый по другому не скажешь, в Уфе на Мерседесах работают нормальные водители.
Последняя поездка на этой машине меня огорчила. Внешне он ещё нормальный, но передняя подвеска гремит! Это не Икарус, это Мерседес и отношение тоже должно быть на уровне.

Цитата (Aртур Нигаметзянов, 23.01.2010):
> Внешне он ещё нормальный, но передняя подвеска гремит!
Втулки стабилизатора - фигня.

Цитата (Hrzan, 23.01.2010):
> Втулки стабилизатора - фигня.

Фигня не фигня, но 4.5 часа я смотрел через замызганное окно и умирал от духоты. Походу и про кондиционер драйвер позабыл.
Поспать не удалось :(

Вот вот. Кондиционер сломан видать там. И ремни безопасности поотрывали там.Автобус короче этот средней паршивости.стал колхозным. (опять же повторяю нефтекамцы показушники!)
Цитата (Aртур Нигаметзянов, 23.01.2010):
> Блин! Пиши по Русски! Нифига не понимаю, что ты хотел сказать!

Ну я имел ввиду,Нефтекамск северный город, и такой крутой автобус отдали Нефтекамску, а не на юг Башкирии как всегда.

На юге Башкирии ничего кроме Нефазов и двух Сетр уже нету, а жаль. Всё в центре региона сконцентрировано.

А для чего интересно так? Дискриминация же.Пора уже обновить Нефтекамское ПАТП.Одна трухлядь осталась междугородняя

Не мне ты это говори, а пиши письма во всякие министерства.

В 2009 году пришло 7 ВДЛов, 10 междугородный Нефазов и пригородников около 40 штук.
Чай не беднота, понтоваться горазды, могли бы не пригородники, а полноценные междугородники брать. Деньги спускать на Спринтеры миллионами могли, а тут, что-то жаба задушила :)
Даже если в пригородник поставить откидное сидение, в нём уже можно часов 5-6 выдержать.


Цитата (Ильгиз, 23.01.2010):
> Дискриминация же.

Новую машину надо давать тем, кто на них обслуживает межрегиаональные маршруты в соседние области.

А здесь шаг между сидениями какой, ноги можно вытянуть или упираться будут?

В зависимости от длинны ног..