Хм, он перекрашенный поверх бывшего заводского жёлтого или бардово-голубого?

Цитата (Denis, 16.10.2014):
> Хм, он перекрашенный поверх бывшего заводского жёлтого или бардово-голубого?

Скорее всего, ни того ни другого. Бордово- голубой окраски среди заводских схем вообще не было (это, как правило, парковые перекраски), а на самом заводе в 1993-94 годах, на закате конвейерной жизни, ЛиАЗы-677 часто красились в белый с красными или оранжевыми полосами. Скорее всего, таким был и этот- в кабине видно, что панель и стойки белые, а не жёлтые или красные.

А в третьем парке, по-моему, такой цвет превозобладал

Да, ЛиАЗ-677М 3410 это машина 1993 года выпуска. Нашёл в своих записях,что машина имела первоначальную заводскую окраску - белую с двумя жёлтыми полосами под окнами и внизу. Первые двадцать таких машин поступили в город весной 1993 г. и из них шесть попали в автобусный парк № 3. Еще ЛиАЗ-677М 1993 года поставок различались расположением форточек на окнах, то есть были такие машины например, у которых форточки имелись на всех окнах. И в 1993 году у ЛиАЗ-677М был ещё один вариант окраски - белый с жёлтой полосой внизу, но эти машины поступали позже во второй половине года ближе к осени. А в 1994 году уже шли машины белые(кремовые) с красной полосой внизу.

Кто там перед автобусом летит?:))

В такой раскраске они почти все белыми внутри были

АП3 всегда отличался эксклюзивной цветовой раскраской автобусов.