Снято примерно с этой точки http://maps.yandex.ru/-/CVvz7V8j

Не представляю, как там "круг"- узла "гармошки" внутри после этого

Спасибо за фото!
Никогда не слышал, что у 3АП в то время была здесь стоянка. Может, кто-нибудь помнит, что здесь, на этой стоянке было - может канава или мойка? Или просто площадка? И любопытно узнать, здесь стояла отдельно какая-то колонна (колонны) или по какой-то другой системе сюда машины загоняли?

Помню, что в те времена на Образцова мест совершенно не хватало, и многие машины стояли вне парка, что и было одной из причин "навороченности" машин третьего парка.

У нас в первом парке в то время тоже одна колонна (первая) не в парке стояла, а на ул. Наметкина, там где ныне Газпром. Но у нас, насколько помню, там ничего не было - только механик сидел.

реклама пепси интересная)))

Машина эксплуатировалась всего 5 лет и была после этого списана - почему так мало?

Цитата (A444MP, 18.10.2014):
> Машина эксплуатировалась всего 5 лет и была после этого списана - почему так мало?

Уже не раз писали, что в то время машины редко доживали до 7 лет

Цитата (A444MP, 18.10.2014):
> почему так мало?

Списывали по пробегу, а не по возрасту. Пробег по гораздо менее загруженным улицам набирался быстро.

Цитата (Konstantin1201, 18.10.2014):
> Может, кто-нибудь помнит, что здесь, на этой стоянке было - может канава или мойка? Или просто площадка?

Ничего не было. Тупо стоянка. А кто на площадку не влезал, бросали вдоль Дмитровки, в правом ряду. Механик, естественно, дальше своей будки не выходил, и из машин, оставленных на дороге, постоянно воровали.

Цитата (Володя, 18.10.2014):
> Цитата (A444MP, 18.10.2014):> почему так мало?Списывали по пробегу, а не по возрасту. Пробег по гораздо менее загруженным улицам набирался быстро.

Из Москвы машины сплавляли в приказном порядке в регионы через какое-то время эксплуатации.Да и конкретно эта машина вряд-ли 1987 года выпуска.Скорее 1984-1985 год.Хотя все-равно мало даже для того времени...

Спасибо за фото, побольше бы таких

Цитата (Витя, 18.10.2014):
эта машина вряд-ли 1987 года выпуска.Скорее 1984-1985 год.

Что-то мне кажется что 1985-1986. В 1987 был приход 280.48, а у .33 появился широкий черный молдинг

Цитата (Димыч, 18.10.2014):
> Ничего не было. Тупо стоянка.

Ясно, спасибо. А не помните, здесь только пятая колонна стояла? Если так, то где стояли другие? Заранее признателен за воспоминания.

Цитата (A444MP, 18.10.2014):
> Машина эксплуатировалась всего 5 лет и была после этого списана - почему так мало?

Фото, как бы, намекает.

Цитата (Киреев Андрей, 19.10.2014):
> Цитата (A444MP, 18.10.2014):
> > Машина эксплуатировалась всего 5 лет и была после этого списана - почему так мало?
>
> Фото, как бы, намекает.

И на что же, интересно, фото намекает?

Цитата (Manjak, 18.10.2014):
> Что-то мне кажется что 1985-1986. В 1987 был приход 280.48, а у .33 появился широкий черный молдинг.

В 87-м приходили 280.33 как с тонким металлическим молдингом (примерно до лета), так и с толстым резиновым.
Пару раз наблюдал за этой стоянкой из окна электрички во второй половине 80-х. Удивил стоящий там ЛАЗ-695Н с трафаретом 24 маршрута (до этого маршрутных в Москве ни разу не видел).

Цитата (Konstantin1201, 19.10.2014):
> здесь только пятая колонна стояла? Если так, то где стояли другие?

Только пятая. Остальные под рижской эстакадой.

Цитата (Mishel, 19.10.2014):
> В 87-м приходили 280.33 как с тонким металлическим молдингом (примерно до лета), так и с толстым резиновым.

С толстым резиновым молдингом была 3530 МНА, летний вариант. У нее вместо жидкостной сирокко стояла воздушная, только для отопления тягача,а в прицепе печки не было.

Цитата (Konstantin1201, 19.10.2014):
> Если так, то где стояли другие? Заранее признателен за воспоминания.

Какая-то колонна АП 3 в середине 1980-х гг отстаивалась на Бутырской улице в нескольких кварталах от Савёловского вокзала. Автобусы стояли с правой стороны улицы, если стать спиной к вокзалу. Были просто огорожены сеткой

Цитата (Один изучающий, 19.10.2014):
> Какая-то колонна АП 3 в середине 1980-х гг отстаивалась на Бутырской улице в нескольких кварталах от Савёловского вокзала

Глянул по карте - мест вроде бы не так много, т.к. дома расположены довольно близко к дороге. Как вариант - где-нибудь в районе МТРЗ.

Цитата (Konstantin1201, 19.10.2014):
> Konstantin1201

Возможно, память дала неточность, и место стоянки было дальше
Там застройка зданий была современная
Вот очень похожая стоянка, возможно она самая
http://maps.yandex.ru/?ll=37.577157%2C55.814800&spn=0.005504%2C0.000592&z=18&l=map%2Cstv

Цитата (Один изучающий, 19.10.2014):
> Какая-то колонна АП 3 в середине 1980-х гг отстаивалась на Бутырской улице в нескольких кварталах от Савёловского вокзала. Автобусы стояли с правой стороны улицы, если стать спиной к вокзалу. Были просто огорожены сеткой

Такая площадка могла быть здесь (больше негде): http://maps.yandex.ru/-/CVv7JMPc

Цитата (Один изучающий, 19.10.2014):
> Вот очень похожая стоянка, возможно она самая

По Вашей ссылке площадка, на которой сделано фото. Здание на заднем плане совпадает (плюс место подтверждает шахта метро на соседнем снимке): http://maps.yandex.ru/-/CVv7JQ9V

На олимпийском проспекте еще стояли

Цитата (Алекс Э., 19.10.2014):
> По Вашей ссылке площадка, на которой сделано фото.

так и подумал, спору нет. Просто по фото не узнать. В памяти отложилось, что площадка была узкая по ширине (в 3, максимум 4 машины) и длинная, идущая параллельно проезжей части.

А кто может рассказать про площадку в Отрадном?
http://maps.yandex.ru/-/CVv7NXNJ

В середине двухтысячных там стояли списанные автобусы 3АП и троллейбусы 4АП, последние там же и резались (связано с приходом сразу 40 новых машин под АСКП). К какому филиалу это место относится сейчас, для чего предназначено и почему сейчас почти никак не используется?

Территория принадлежит 3 АП. Там раньше стояла 5 колона, была мойка, две канавы, была и есть заправка на которой сейчас заправляются автобусы 3 АП

Цитата (88, 19.10.2014):
> Территория принадлежит 3 АП. Там раньше стояла 5 колона, была мойка, две канавы, была и есть заправка на которой сейчас заправляются автобусы 3 АП

Территория сейчас принадлежит филиалу СМУЭР ГУП Мосгортранс. К 3-му парку относится только заправка.

Цитата (A444MP, 18.10.2014):
> Машина эксплуатировалась всего 5 лет и была после этого списана - почему так мало?
Помню, на автобусном форуме тр.ру однажды писалось, что в начале 90-х по Москве было массовое списание Икарусов, "благодаря" протестам "партии зелёных". И как раз с этим фото всё совпадает, там писалось, что от работы отставляли 3-5 летние Икарусы и они стояли в больших количествах за пределами парков (или там упоминался один из парков, так и не смог откопать тот пост).