Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-6213.20 № 2313
  Санкт-ПетербургЛиАЗ-6213.20 № 2313  —  маршрут 93
Санкт-Петербург, Коломяжский проспект

Автор: Kirich · Санкт-Петербург           Дата: 15 сентября 2014 г., понедельник
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 11.11.2014 23:20 MSK
Просмотров — 338

Подробная информация

Оценка

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5100
Время съёмки:15.09.2014 10:19
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:140
Фокусное расстояние:50 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

09.02.2015 01:56 MSK
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Это норма для ПАТа выпускать машины на линию с такими сидениями?
https://pp.vk.me/c621823/v621823186/11bc5/Z5LDksEGimo.jpg

Еще в одной машине 2008 г.в. (номер не помню) один ряд сидений в прицепе прикручен только с одной стороны, при опирании на спинку сидения опрокидываются на приличное расстояние назад, упираясь в колени сидящих сзади.

Кроме того, в салоне данной машины кругом грязь, которая летит сквозь щели над дверьми, в которые можно ладонь просунуть.
За всю зиму ни разу не видел ни одного теплого 6213 в АП№2 (пользуюсь 93 маршрутом несколько раз в неделю). Калориферы в полную мощность либо не работают, либо водители их попросту не включают. При отрицательной температуре на улице в салоне долго находиться практически невозможно.

Неужели так трудно заделать щели над дверьми, привести в порядок сидения и разобраться с отоплением салона?
09.02.2015 21:52 MSK
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 13
вЦитата (vitalyspb, 09.02.2015):
> Это норма для ПАТа выпускать машины на линию с такими сидениями?
> https://pp.vk.me/c621823/v621823186/11bc5/Z5LDksEGimo.jpg
>

Они уже давно с такими сиденьями ездят. Кое-где их заменяют на новые.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.