Фотобус
Мурманская область, Mercedes-Benz O405N2 № АВ 406 51
  Мурманская область,  Mercedes-Benz O405N2 № АВ 406 51 
 Мурманская область, Апатиты, улица Ферсмана

Автор: Саша Данилов · Мурманская область           Дата: 23 ноября 2014 г., воскресенье
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 25.11.2014 12:58 MSK
Просмотров — 795

Подробная информация

Комментарии · 14

24.02.2015 15:02 MSK
Ссылка
Владимир Зыкин · Пермский край
Фото: 13251 · Общий редактор
Вот полный ВИН-номер WEB61240013085771 и в дополнение, что с 2010 автобус был в Schiwy Reisen GmbH, Hattingen, госномер EN-AS 121
23.02.2016 12:27 MSK
Ссылка
sahko · Мурманская область
Фото: 66
Думаю,ещо побудет почётным донором
23.02.2016 19:55 MSK
Ссылка
Саша Данилов · Мурманская область
Фото: 3540
Что случилось с автобусом?!
03.03.2016 13:23 MSK
Ссылка
Фото: 609
Ждал энтузиаста - разобраться с отоплением.
А разобрался на запчасти
03.03.2016 15:40 MSK
Ссылка
Саша Данилов · Мурманская область
Фото: 3540
хмда...
03.03.2016 21:47 MSK
Ссылка
Илья С. · Днепропетровская область
Фото: 29000 · Общий редактор
Вот это уровень
04.03.2016 08:40 MSK
Ссылка
Владимир Зыкин · Пермский край
Фото: 13251 · Общий редактор
Доноры конечно же всегда нужны. Не могу точно судить о техническом состоянии именно этого автобуса, но гамбургские N2 97 года, которые есть в Перми изначально пришли уже довольно "уставшими".
04.03.2016 18:23 MSK
Ссылка
sahko · Мурманская область
Фото: 66
Просто не в те руки попала машина! как сказал один человек, что такая эксплуатация похожа на игру в одни ворота. Да и барин живёт одним днём.
05.03.2016 02:42 MSK
Ссылка
Фото: 609
Народ, сотворивший такие машины, наверняка и в бизнесе шарит.
Перестанут покупать бу - придумают быстросаморазлагающийся, после 12 лет, автобус.
Хотя мы их уже опередили - наши лет за 6 растворяются.
А я бы весь резервный фонд попалил,чтоб такую технику в строю оставить
05.03.2016 06:01 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10772
Цитата (Ikarusnik, 05.03.2016):
> Перестанут покупать бу - придумают быстросаморазлагающийся, после 12 лет, автобус.

Мерины и нынешние нормально ходят и по ресурсу не уступают прошлым, просто прошлые поколения прощали рукожопинг, а эти нет. Думаю если Туризмы за 3 года проехали 600000 по нашим танковым полигонам, то и Коннекто и Цитаро не умрут, скорее их загробят особенности нашего обслуживания, когда первым вопросом является - на чём бы тут сэкономить при обслуживании..
05.03.2016 07:58 MSK
Ссылка
sahko · Мурманская область
Фото: 66
Цитата (Ikarusnik, 05.03.2016):
> А я бы весь резервный фонд попалил,чтоб такую технику в строю оставить

хоть 10 фондов попалить, с таким отношением всё равно ходить не станет!
05.03.2016 08:52 MSK
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 77285 · Заместитель администратора
Цитата (Ikarusnik, 05.03.2016):
> А я бы весь резервный фонд попалил,чтоб такую технику в строю оставить

Фанатизм фанатизмом, но куда-то Вас совсем не в ту степь уносит.
05.03.2016 10:57 MSK
Ссылка
Фото: 609
Да не фанатик я. К сожалению, наш недоразвитый рынок еще пока не требует от обществаенного транспорта отточенности и легкости в управлении, тактильного ощущения качества, изящества исполнения и тому подобного, присущего немцам. А вот я, как водитель и ремотник, требую. Делал бы на этом деньги, возможно, думал бы иначе
Нам еще недавно лишь бы ехало. Уже вот до тепла доросли.
05.03.2016 20:51 MSK
Ссылка
sahko · Мурманская область
Фото: 66
Цитата (Ikarusnik, 05.03.2016):
> Да не фанатик я...

Я бы с Вами поспорил по этому поводу! :)

Цитата (Ikarusnik, 05.03.2016):
> Уже вот до тепла доросли.

До тепла доросли- это уже у кого какие возможности и смекалка.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.