Всё так полупустые и ездят. Сегодня с Дубровы ехал на нем. С конечной до Чайковского я один в салоне был. Вчера такую же картину видел, когда ехал, только из "Глобуса", причем, в вечернее время, когда люди с работы валят. И смысл от этого маршрута теперь, если 24-й себе забрали? Так и будут пустоту возить?

Цитата (KOBrain, 28.11.2014):
> 24-й себе забрали?

Ну пока ещё его никто не отдал.

Цитата (KOBrain, 28.11.2014):
> Так и будут пустоту возить?

За это нужно благодарить Биганова, он выпускал на маршрут по 6 автобусов и вот результат, сделал маршрут нерентабельным, теперь его никто не ждёт.

Цитата (Aleksey, 28.11.2014):
> Ну пока ещё его никто не отдал.

Что-то мне подсказывает, что это всё - вопрос времени.)


Цитата (Aleksey, 28.11.2014):
> За это нужно благодарить Биганова, он выпускал на маршрут по 6 автобусов и вот результат, сделал маршрут нерентабельным, теперь его никто не ждёт.


Да он сам по себе, просто, мне кажется, ни к чему был.)
Лично я вижу оптимальную ситуацию так: 34-й убрать, закупив газовых гармошек (раз уж у них эксплуатация экологически чистого транспорта - важнее всего) на 24-й, оставив интервал движения прежним, как был в Биганова. Это единственное условие, при котором я вижу смысл устраивать конкурс на маршрут. А то, что вышло - ни о чем, честно говоря.)) Конкурс ради того, чтобы БигАвтоТранс его не выиграл, вот и всё. Надеюсь, Биганов просто так маршрут не отдаст.)

Цитата (KOBrain, 28.11.2014):
> Цитата (Aleksey, 28.11.2014):
> > Ну пока ещё его никто не отдал.
>
> Что-то мне подсказывает, что это всё - вопрос времени.)
>
>
> Цитата (Aleksey, 28.11.2014):
> > За это нужно благодарить Биганова, он выпускал на маршрут по 6 автобусов и вот результат, сделал маршрут нерентабельным, теперь его никто не ждёт.
>
>
> Да он сам по себе, просто, мне кажется, ни к чему был.)
> Лично я вижу оптимальную ситуацию так: 34-й убрать, закупив газовых гармошек (раз уж у них эксплуатация экологически чистого транспорта - важнее всего) на 24-й, оставив интервал движения прежним, как был в Биганова. Это единственное условие, при котором я вижу смысл устраивать конкурс на маршрут. А то, что вышло - ни о чем, честно говоря.)) Конкурс ради того, чтобы БигАвтоТранс его не выиграл, вот и всё. Надеюсь, Биганов просто так маршрут не отдаст.)

Хм, а что Биганов то предлагал? Б/ушные Мерсы? Тогда бы он все равно конкурс проиграл бы...

Цитата (Влад Бочаров, 28.11.2014):
> что Биганов то предлагал? Б/ушные Мерсы?

Да. И не просто б/ушные Мерсы. Он заявил мерседесы арендуемые у одного из ООО его группы предприятий, а по условиям конкурса "Аренда" = 0 баллов, автобусы должны быть либо в лизинге, либо в собственности.

Цитата (Aleksey, 29.11.2014):
> Цитата (Влад Бочаров, 28.11.2014):
> > что Биганов то предлагал? Б/ушные Мерсы?
>
> Да. И не просто б/ушные Мерсы. Он заявил мерседесы арендуемые у одного из ООО его группы предприятий, а по условиям конкурса "Аренда" = 0 баллов, автобусы должны быть либо в лизинге, либо в собственности.

Тогда в чем вопрос то?) Таких умников надо посылать за покупкой новья :)

Не все в нем нуждаются.

инв. от инвентарный или от инвалидный?:)))

Статья очень интересна. Успехов Волжанину с инвестированием 3 лямов евров в НИОКР...Очень надеюсь, что они доведут до конца и смогут ещё и внедрить всё то, что придумают в жизнь.

Фантазии это все, перемешанные с шапкозакидательством

Цитата (Володя, 17.12.2014):
> Успехов Волжанину с инвестированием 3 лямов евров в НИОКР...

Откуда у них столько денег?

Цитата (Чока, 17.12.2014):
> Откуда у них столько денег?

3 ляма - это громко озвученная цена, а деньги ищутся достаточно просто - грантов разных много.