Как знать, может и не последний день работы. 60 и 60А в свое время быстро сдулись, хватило их примерно на год. 57 и 57А это те же "грабли", только еще хлеще. Интересно сколько будут затраты по времени на 1 круг.

На 13А будет всего 3 круга в день, 57А - 8 кругов, только по рабочим дням.
57-й: интервал от 10 до 57 минут, последний от Пехотинцев - 22:26, от Елизавета - 23:36.
13-й: интервал от 9 до 44 минут, последний от метро "Площадь 1905 года" - 22:16.

08.12.2014 08:00 Перекрёсток 8 марта - Большакова. 57-й (гармошка) в сторону центра - в салоне не больше 5-ти человек.

08.12.2014 13:15 Перекрёсток 8 марта - Радищева. 57-й (гармошка) в сторону автовокзала - в салоне не больше 5-ти человек.

08.12.2014 13:15 Улица Лётчиков. 57-й (НефАЗ). В салоне человек 15.

08.12.2014 13:40 Конечная Пехотинцев. 57-й (гармошка). Вышло около 20 человек, если не больше.

Не все пассажиры знают об изменениях как 57, так и 13, возможно, в будущем будет получше

Учитывая, что практически весь народ не в курсе изменений и автобусы весь день друг за другом парами ходили - нормальное явление.

Я как- то думал 13а будет чаще ходит до Уралтехгаза, совсем обрезали. Ночные рейсы до Пехотинцев с Елизавета скорее всего со временем исчезнут. 61-й маршрут видимо принесен в жертву т.к последний рейс от Пехотинцев в будни значится в 18-35 на обновленных аншлагах. Я думаю новый 57-й найдет своих клиентов со временем и интервалы на нем установятся. 61-й жалко, видимо с него автобусы АП-3 на 57 сняли. Кстати 13,13а я так понял и обратно на Сортировку едут по Свердлова. А не через Драмтеатр как было указано изначально. Новый 057 существует фактически?

Время 00:30, последний 57 всё ещё на линии (на Армавирской в сторону Пехотинцев) согласно расписанию.