Какой силы должен был быть удар, чтобы так сплющить Пазик?
Или автобус был из картона?

> после ДТП с а/м "Форд Фокус"

Пытаюсь понять, что ж там был за "Фокус"...
Или при аварии он скинул ПАЗик с обрыва или эстакады?

Вероятно, после столкновения автобус отбросило в противоположную сторону и сплющило его уже в результате удара о землю.

В статье написано: "Водитель автомобиля нарушил скоростной режим, а также не учел сложных погодных условий- мокрого асфальта Легковушка неслась со скоростью более 100 км/ч. В результате форд оказался на встречной полосе. От страшного удара автобус, в котором находилось 16 человек и сложился как спичечный коробок. Погибли 27-летняя пассажирка автобуса и 22-летний пассажир иномарки"

Модераторам из Воронежа: Есть еще отсканированные фото разбитого в ноябре 2005 года острогожского 672м |АК 150 36| и сгоревшего в июне 2005 года на маршруте 26а воронежского 3205 |АЕ 824 36|. Ни на один автобус учеток нет. Сам создать не могу, т.к.сижу в сети с телефона, и мне это крайне проблематично. Если заинтересует, то прошу создать учетные записи.

Цитата (Михаил Кичкин, 07.12.2014):
> Есть еще отсканированные фото разбитого в ноябре 2005 года острогожского 672м |АК 150 36| и сгоревшего в июне 2005 года на маршруте 26а воронежского 3205 |АЕ 824 36|.

Сделаем.

Цитата (Станислав Богомолов, 07.12.2014):
> Какой силы должен был быть удар, чтобы так сплющить Пазик?
> Или автобус был из картона?

От машины осталось примерно то же самое: http://transphoto.ru/photo/446786/. Ну равносильно тому, что здесь иномарка снесла трамвай с рельсов.

Так значит все остальные пассажиры и водитель автобуса - смогли выжить? Удивительно!

Я хоть и не ханжа, но всё же - а этично ли размещать фото с трупами? Всё таки у сайта немного другая тематика...

Цитата (Худой, 08.12.2014):
> Я хоть и не ханжа, но всё же - а этично ли размещать фото с трупами? Всё таки у сайта немного другая тематика...
Согласен!!!
Например, на сайте автомобильных номеров фото с жертвами ДТП запрещены http://avto-nomer.ru/newforum/index.php/topic/18782/ (п. 4.11)

Неэтично заострять на этом внимание.

Цитата (КЖ, 09.12.2014):
> Неэтично заострять на этом внимание.

Хотите сказать, что если не говорить об этом, то этого как бы и нет?
Впрочем, есть предложение о переделке скана...

Цитата (Rexby, 08.12.2014):
> Например, на сайте автомобильных номеров фото с жертвами ДТП запрещены

У них там своя атмосфера. Иногда достаточно только фото самого госномера

Цитата (Yozhik_NN, 09.12.2014):
> только фото самого госномера
Как это ни странно для склада с номерами) Но там не пресекают иную крайность - выкладывание фото номера на фоне собачки, голой (почти) девушки и тд. Однако при читаемости номера не принимаются фото полностью разрушенных и(или) сгоревших в ДТП авто. Разобранные да, разбитые в хлам нет.

Вот и это фото (даже обрезанное) - спорное. Только дает представление о том как складывается кузов Пазика при фатальном стечении обстоятельств.

Цитата (iluxa, 09.12.2014)
> Вот и это фото (даже обрезанное) - спорное. Только дает представление о том как складывается кузов Пазика при фатальном стечении обстоятельств.

Написал в админке - напишу и тут. Я надеюсь на возможность выяснения номера, поэтому фото опубликовано.

Цитата (Yozhik_NN, 09.12.2014):
> У них там своя атмосфера.

У каждого сайта свои тараканы. На Фотобусе не принимают полицию и армию, а на Авто-Номере это считается самыми беспроблемными объектами съёмки.

Цитата (iluxa, 09.12.2014):
> Но там не пресекают иную крайность - выкладывание фото номера на фоне собачки, голой (почти) девушки и тд.

А это уже аналог СТТСа, пиар своей фотографии любой ценой в погоне за лайками.

Данное фото важно сайту, правда скорее всего в обрезанном виде. Давно пора слегка расширить рамки и превратить сайт из сайта фотографов в ещё и сайт техников, обмениваясь помимо прочего ценными для предприятий фотографиями: крупноплановыми фото узлов, рацпредложений, а так же фотографиями ДТП с подробными описаниями

Цитата (Andrey_Sheva, 09.12.2014):
> Давно пора слегка расширить рамки и превратить сайт из сайта фотографов в ещё и сайт техников, обмениваясь помимо прочего ценными для предприятий фотографиями: крупноплановыми фото узлов, рацпредложений, а так же фотографиями ДТП с подробными описаниями

Давно уже по факту всё это есть.
Особенно, про ДТП: уж что-что, а подробности в комментариях распишут на несколько страниц.

Цитата (Andrey_Sheva, 09.12.2014):
> сайт техников, обмениваясь помимо прочего ценными для предприятий фотографиями
Слегка мимо - тут любители прежде всего созерцать автобусы и раскладывать их по полочкам, даже не все на них ездят часто) А те кто с ними связан профессионально - предпочитают в свободное время о них не вспоминать (хотя конечно есть исключения)

Кинул в очередь обрезаное фото.

Фото заменено.

Спасибо)

Цитата (iluxa, 09.12.2014):
> Слегка мимо - тут любители прежде всего созерцать автобусы и раскладывать их по полочкам, даже не все на них ездят часто) А те кто с ними связан профессионально - предпочитают в свободное время о них не вспоминать (хотя конечно есть исключения)

Ну я работаю в троллейбусном депо, иногда становится вопрос об опыте других городов, рацпредложений и т.д.; СТТС очень помогает. а вот фотобус бы нифига не помог, тут чисто каталожные снимки

Цитата (Andrey_Sheva, 13.12.2014):
> а вот фотобус бы нифига не помог, тут чисто каталожные снимки
А, т.е. опыт передаётся с фотохудожествами? Не знал, не знал.

Цитата (Andrey_Sheva, 13.12.2014):
> я работаю в троллейбусном депо, иногда становится вопрос об опыте других городов, рацпредложений и т.д.; СТТС очень помогает. а вот фотобус бы нифига не помог

Ну логично, ибо Фотобус не освещает деятельность троллейбусных предприятий :)

Цитата (Алексей Лаушкин, 09.12.2014):
> Написал в админке - напишу и тут. Я надеюсь на возможность выяснения номера, поэтому фото опубликовано.

АВ18536.

Как так-то вообще? Не мог фокус так размазать... Автобус определенно после удара сорвался или с обрыва какого-нибудь или так сильно улетел в кювет, что его смазало в лепешку... Водила я так понимаю лежит рядом... Жалко человека...

Цитата (LI_5256, 04.02.2019):
> Как так-то вообще? Не мог фокус так размазать...
Возможно на высокой скорости в бок прилетел, автобус опрокинулся, и в глубокий кювет на крышу...

Цитата (LI_5256, 04.02.2019):
> Как так-то вообще? Не мог фокус так размазать... Автобус определенно после удара сорвался или с обрыва какого-нибудь или так сильно улетел в кювет, что его смазало в лепешку... Водила я так понимаю лежит рядом... Жалко человека...

Статья потерялась, так бы кинул фото остатков машины. Насколько знаю, в том месте падать неоткуда. На фото труп девушки-пассажирки автобуса, попросили его подчистить, ибо

Цитата (Худой, 08.12.2014):
> Я хоть и не ханжа, но всё же - а этично ли размещать фото с трупами? Всё таки у сайта немного другая тематика...

Это сейчас ретушируют/вообще не показывают. В 2004 году не было такого контроля СМИ над трупами, расчлененкой (одна программа "Дорожный патруль" на тогдашнем ТВ-6 набитая этим делом и показываемая на ночь чего стоила), а также кое-какими открытыми деталями из категории 18+, поэтому в газетах можно было встречать всякое.

В 90-х на заглавной полосе какой-нибудь центральной газеты запросто могли разместить фото последствий, например, очередной бандитской разборки. С разорванными на куски телами "братков" и их внутренностями вокруг. Или обгоревшее тело танкиста в зоне боевых действий в Чечне. Крупным планом. Хорошо, тогда газеты ещё чёрно-белыми были... А уж при съёмках ДТП всегда старались их жертвы в кадр взять. И никто особо не возмущался, даже и дети это спокойно видели. Такое было время.
Сейчас всё старательно заблюривают. Не видно - значит и нет.

Интересно, почему списан-то в августе 2005? Его на ноги поставили или груда металла еще полгода держалась на балансе предприятия?

Цитата (tsu321, 26.12.2024):
> Его на ноги поставили или груда металла еще полгода держалась на балансе предприятия?

Документы аннулировали в августе. Кузов мог лежать дольше.