Цитата (vitalyspb, 12.12.2014): > Накопительная площадка в 2 окна, большая часть салона в планировке 2+1, 26 сидячих мест, сдвижные форточки, кондей... > Везде бы так.
Да, очень хороший салон, а самое приятное, что польские сидушки, эхх, вот бы их белорусы стали делать, а не то что сейчас...)))
Цитата (vitalyspb, 12.12.2014): > Накопительная площадка в 2 окна, большая часть салона в планировке 2+1, 26 сидячих мест, сдвижные форточки, кондей... > Везде бы так.
Что хорошего-то? В хорошем салоне - должно быть 2+2... Хотя общее количество сидений неплохое, но из этих 26 мест - целых 10! - смотрят назад, так что их полноценными удобными местами не назовёшь... У ЛИАЗов и Волжан сейчас намного лучше салоны. Нормальные форточки радуют, новсё равно мало их( В плане форточек идеальный автобус - Волжанин-Ситиритм, жалко, что их больше не выпускают... Вот только обидно, что они не смогли сделать также удобно как в МАЗах - 103 - поставили бы здесь тоже 4 ряда сидений между второй и третьей дверью (2+2) - был бы отличный салон!
Всё же проход между задних арок узкий - тесно в часы пик, да и сомнительная необходимость в низкопольности задней части салона - очень высокие подиумы.
Saite