Подскажите точную модель, пожалуйста!

Явно Omnicity CK***UB 4x2LB, а определить мощность движка по фото - задача не тривиальная.

Цитата (DimonS, 17.12.2014):
> Явно Omnilink CK***UB 4x2LB

Нет, это не Omnilink, это OmniCity.

Цитата (STS, 17.12.2014):
> Нет, это не Omnilink, это OmniCity.
Это я уже сам по решетке понял.))

Вот тут написано, что в Париже Omnicity CN230UB 4x2EB
http://www.svenskbusshistoria.se/go/?id=56248&omni=true

Пока в базе по RATP 2 модели:

Scania OmniCity CN230UB 4x2EB
Scania OmniCity CN94UB 4X2

и мои неизвестные. Я их на вид вообще не отличаю.

Цитата (DimonS, 17.12.2014):
> а определить мощность движка по фото - задача не тривиальная.

Вот именно по-этому и не нужна мощность движка в модели автобуса. Это всё характеристики шасси.
А автобус - Scania OmniCity II (где II означает новую светотехнику, точечные фары/фонари а не квадраты, т.е. "рестайлинг").


Цитата (Star2007, 17.12.2014):
> Scania OmniCity CN230UB 4x2EB
> Scania OmniCity CN94UB 4X2

Точно не CN94UB, т.к. с какого-то момента стали указывать не объём движка/поколение (9 и 4 в обозначении 94), а л.с., и с этого же момента пошла новая светотехника.

Цитата (vetal-76, 17.12.2014):
> автобус - Scania OmniCity II (где II означает новую светотехнику, точечные фары/фонари а не квадраты, т.е. "рестайлинг").
>

А было такое официальное разделение моделей?

Цитата (STS, 17.12.2014):
> А было такое официальное разделение моделей?

Хз, и хз что тут у вас считается "официальным" разделением.
НЯЗ, в шведских записях все "рестайлинговые" City И Link идут с приставкой II. Типа следующее, второе поколение. С тех пор и обозначения шасси изменились.

Как и в обозначении кузова отсутствуют данные о мощности движка и прочее, у шведов,
а всё это присутствует в поле "шасси".
И всё это по кузову/шасси идёт ещё со времён того же CR112/CN112