Фотобус
Белгородская область, НефАЗ-5299-30-31 № Н 434 МТ 31; Белгородская область, ЛиАЗ-5256.53 № О 056 ВА 31; Белгородская область — Разные фотографии
  Белгородская область ЛиАЗ-5292.20 № О 854 АХ 31  —  маршрут 103 (не в рейсе)
  Белгородская область ЛиАЗ-5293.70 № Н 134 РА 31  —  маршрут 102 (не в рейсе)
  Белгородская область НефАЗ-5299-30-31 № Н 434 МТ 31  —  маршрут 102 (не в рейсе)
  Белгородская область ЛиАЗ-5256.53 № О 056 ВА 31  —  маршрут 103 (не в рейсе)
  Белгородская областьРазные фотографии
Белгородская область, Белгород, конечная "Энергомаш"

Автор: ИА. · Белгородская область           Дата: 19 декабря 2014 г., пятница
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 20.12.2014 17:10 MSK
Просмотров — 1252

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3100
Время съёмки:19.12.2014 13:51
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:4.8
Чувствительность ISO:200
Компенсация экспозиции:+1 2/6 EV
Фокусное расстояние:32 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

20.12.2014 21:50 MSK
Ссылка
ИА. · Белгородская область
Фото: 3850
Да, ситуация несколько изменилась, думаю в лучшую сторону:http://fotobus.msk.ru/photo/624744/
20.12.2014 21:56 MSK
Ссылка
Антон Чулков · Архангельская область
Фото: 205
За два года сменить подвижной состав с ОМВ на БВ это очень достойно.
20.12.2014 22:16 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
А как повели себя интервалы не увеличились в соответствии с полной вместимостью автобусов?
20.12.2014 22:42 MSK
Ссылка
Фото: 99
Цитата (Антон Чулков, 20.12.2014):
> За два года сменить подвижной состав с ОМВ на БВ это очень достойно.

Если где-то прибыло, значит где-то убыло. У нас вот убыло...
20.12.2014 22:51 MSK
Ссылка
ИА. · Белгородская область
Фото: 3850
Цитата (Володя, 20.12.2014):
> А как повели себя интервалы не увеличились в соответствии с полной вместимостью автобусов?

Естественно увеличились. С 5-ти минут до 15-20, с 10-ти минут до 20-30, увы.
20.12.2014 22:52 MSK
Ссылка
Антон Чулков · Архангельская область
Фото: 205
Цитата (ИА., 20.12.2014):
> С 5-ти минут до 15-20, с 10-ти минут до 20-30, увы.

А это уже грустно...
20.12.2014 23:02 MSK
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 10737 · Модератор комментариев / Общий редактор
Цитата (ИА., 20.12.2014):
> Естественно увеличились. С 5-ти минут до 15-20, с 10-ти минут до 20-30, увы.
А поток какой? Так-то интервалы для пригородника обычные.
20.12.2014 23:04 MSK
Ссылка
Антон Чулков · Архангельская область
Фото: 205
Цитата (Макс И, 20.12.2014):
> А поток какой? Так-то интервалы для пригородника обычные.

НЯП, такое и на городе.
20.12.2014 23:07 MSK
Ссылка
ИА. · Белгородская область
Фото: 3850
Это и в городе. Живой пример вчера. Вместо 20-30 пазиков на маршруте 41а вывели 10 новых МАЗ 206. Они были забиты наглухо. Правда добавили и обычных пазиков.
21.12.2014 15:12 MSK
Ссылка
val · Алматы
Фото: 1
Вместо 20-30 Пазиков 10 Мазов? Это же мало. В Алматы когда была замена малых автобусов на "большие" (читай средние) меняли так: 20 Хундаев Каунти(малых) меняли на 18 больших Аэросити или на 18 Дэу 090. Ну чтобы в 2-3 раза сократить выпуск...
21.12.2014 15:42 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Вместо 30 пазиков 10 автобусов такого же класса? Очень классное ухудшение сервиса под красивым соусом низкопольности.
21.12.2014 20:05 MSK
Ссылка
ИА. · Белгородская область
Фото: 3850
Уже второй год это практикуется.
22.12.2014 00:41 MSK
Ссылка
Фото: 1196
Цитата (Антон Чулков, 20.12.2014):
> За два года сменить подвижной состав с ОМВ на БВ это очень достойно.

"Смена" пока к сожалению носит локальный характер.
Из восьми самых распространённых моделей в городе только 2 (ЛИАЗ и НЕФАЗ-5299) представляют подобие автобуса
http://fotobus.msk.ru/show.php?loid=1576&s=0
Будем надеяться в дальнейшем избавятся от пазла и дублирующих маршрутов, а на оставшихся интервалы придут в норму.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.