Такое ощущение, что я меня жёлтый галстук ))

Но знаю точно я, на земле самый яркий свет,
Свет, который дарит всем, стильный галстук мой.)))))

Цитата (Molchun, 25.12.2014):
> Такое ощущение, что я меня жёлтый галстук ))

Я даже не заметил тут тебя)

Саша, к тебе с 7-ки никто не приставал, а то у них у всех при виде фотоаппарата дико бомбит?

Нет, на 7 маршруте до сих пор работает много водителей, знакомых мне ещё по АП-4

Вчера один из водителей с 7-ки нагло заявил мне, что я не знаю ПДД, и этот перекрёсток http://maps.yandex.ru/-/CVC5RZ82 маршрутный автобус имеет право проезжать в прямом направлении по правому ряду. Впаривал про какую-то сноску в правилах. Разговор состоялся на станции после того, как на линии мы на этом перекрёстке едва не столкнулись бортами(как вы понимаете, я выезжал на перекрёсток со среднего ряда и постепенно смещался вправо).

Согласно действующим ПДД, действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 "Направление движения по полосам" не распространяется на маршрутные транспортные средства

Цитата (Molchun, 26.12.2014):
> нагло заявил

Уведомил в резкой форме скорее :) Т.к. двигался по своему ряду и не обязан был уступать дорогу кому-либо, кроме разве что трамвая и автомобилей с включёнными спецсигналами

Да, друзья, век живи - век учись. Стыдно, но я не знал о такой привилегии МТС, две автошколы закончил - и нигде об этом не упоминали... Одно радует - перебдел. Надо будет коллеге с 7-ки принести свои извинения.

не надо путать понятия. действия знаков не распространяются на МТС, следующие по своему маршруту. явный пример был старый 65 автобус, с левыми поворотами с Гагарина на Типанова и с Лиговки на Обводный.
нас в КАПе усиленно наказывали за поворот с третьего ряда, где разрешено только с двух.
да и по логике это как получается- на перекрёстке направо можно с трёх полос уходить, и по правому ряду едет автобус и ему в бочину впечатываются машины с других рядов, поворачивающих по правилам. кто прав тогда, по такой логике?

Цитата (Ильюха-автобусник, 28.12.2014):
> нас в КАПе усиленно наказывали за поворот с третьего ряда, где разрешено только с двух.

И правильно делали. Движение МТС в противоречие знакам 5.15.1 и 5.15.2 разрешено только без нарушения прочих правил проезда перекрёстков, а именно:
- перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении.

Цитата (Ильюха-автобусник, 28.12.2014):
> да и по логике это как получается- на перекрёстке направо можно с трёх полос уходить, и по правому ряду едет автобус и ему в бочину впечатываются машины с других рядов, поворачивающих по правилам. кто прав тогда, по такой логике?

ПДД трактуют этот момент однозначно, прав водитель МТС:
- в случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа

Что бы там формально ПДД не говорили, а в реальности это прямое провоцирование ДТП. Это подтвердит любой водитель.

Нарушение ПДД - да. Провоцирование пробок - возможно. Провоцирование ДТП? ... с кем? Даже если справа вечно включена стрелка то тот кто вломится - сам дурак.

- в случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются - а они не должны пересекаться. есть разделение движения по полосам. надо такими знаками руководствоваться. отступление от требований таких знаков возможно в случае, если совершается поворот на другую улицу по маршруту- явный и старый пример-это вообще троллейбусы, поворачивающие с Московского на Кузнецовскую..в остальных случаях, движение должно происходить в соответствие с ПДД и с требованиями знаков. и если поворачивать можно с нескольких рядов, то крайняя полоса для движения прямо- не самая крайняя на перекрёстке.

Цитата (HAV, 28.12.2014):

> И правильно делали. Движение МТС в противоречие знакам 5.15.1 и 5.15.2 разрешено только без нарушения прочих правил проезда перекрёстков, а именно:
> - перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении.

Пункт 8.7. ПДД - и хрен что докажешь.

Цитата (Molchun, 28.12.2014):
> Что бы там формально ПДД не говорили

Дима, может тебе в ПА пойти?) Там такой подход любят

Цитата (Ильюха-автобусник, 28.12.2014):
> движение должно происходить в соответствие с ПДД и с требованиями знаков

Ну я актуальные ПДД и цитирую. МТС при проезде перекрёстков руководствуются пунктами правил 8.5, 8.6, 8.7 и 8.9, т.к. действия знаков 5.15.1 и 5.15.2 на них не распространяется. Что тут непонятного

Цитата (DIGWEED, 28.12.2014):
> Пункт 8.7. ПДД - и хрен что докажешь.

Нет, это прокатит только в случае поворота со второго ряда, но никак не с третьего. Исходный вопрос-то прочитай

Цитата (HAV, 28.12.2014):
> Дима, может тебе в ПА пойти?) Там такой подход любят

Толя, обижаешь, слЮшай ))) Я же не говорю, что надо игнорировать ПДД. Я просто не понимаю, зачем МТС такое послабление сделано? В реальной дорожной обстановке это может привести к ДТП. И меня не утешит то, что формально я буду прав. Машина повреждена, рабочий день сорван, возможны пострадавшие - кому от этого будет хорошо?