Обьясните, кто разбирается, где пробивается ВИН, номер шасси и номер кузова(это, я так понимаю, три разных числа) ?

Шасси нет.
Есть вин, есть номер кузова. Третьим может быть вин переоборудования, если газовский кузов пилит кто-то еще.
VIN до 2004 года пробивался с нижней стороны желоба над сдвижной дверью и над правой створкой задней двери. Потом переехал на морду, пробивается под лобовым стеклом под капотом, с пассажирской стороны. Часто его видно в щель между капотом и кузовом.
Номер кузова по идее в этой же щели, только с водительской стороны (не проверял).

Некие 5 цифр пробиты под капотом, на пространстве над правой фарой- это кузов? И он не совпадает с ВИНом? Как и от чего тогда образуется ВИН?

+1,интересует что над правой фарой

Цитата (Александр Стаканов, 24.12.2014):
> на пространстве над правой фарой- это кузов?

Не уверен, кузов должен быть пробит в формате "322100". Но как было на старых - не знаю совсем, может еще кто подскажет.

А в целом номер кузова не совпадает с VIN, это две отдельных нумерации.

Цитата (Александр Стаканов, 24.12.2014):
> ВИН, номер шасси и номер кузова(это, я так понимаю, три разных числа)


Цитата (Алексей Лаушкин, 24.12.2014):
> А в целом номер кузова не совпадает с VIN, это две отдельных нумерации.

Вообще по ПТС у них 3 разных номера.
1-й - это VIN, 17 знаков
2 и 3 - номер шасси и номер кузова, по 14 знаков (без первых трёх, WMI)
Как, например, тут http://fotobus.msk.ru/vehicle/92280

У перепилков из 2705 - http://fotobus.msk.ru/vehicle/92279

Может ли т.н. "номер кузова" 322100.... - означать номер самой "надстройки с окнами", выпущенной в конкретном году, и эта нумерация каждый год обнуляется? А 270500.... - это "надстройка без окон".
№ Шасси - номер самого шасси,
а VIN - это готовое изделие...

Цитата (vetal-76, 24.12.2014):
> Вообще по ПТС у них 3 разных номера.
> 1-й - это VIN, 17 знаков
> 2 и 3 - номер шасси и номер кузова, по 14 знаков (без первых трёх, WMI)
> Как, например, тут http://fotobus.msk.ru/vehicle/92280

А после рестайла 2003 года?
Я не видел ПТС в бумажном виде, но во всех базах фигурируют два номера - вин и кузов. У старых да, попадается третий номер.


Цитата (vetal-76, 24.12.2014):
> Может ли т.н. "номер кузова" 322100.... - означать номер самой "надстройки с окнами", выпущенной в конкретном году, и эта нумерация каждый год обнуляется? А 270500.... - это "надстройка без окон".

Так и есть, только без обнуления.

Цитата (vetal-76, 24.12.2014):
> Может ли т.н. "номер кузова" - означать номер самой "надстройки с окнами", выпущенный в конкретном году, и эта нумерация каждый год обнуляется?

Думаю, так оно и есть. В год выпускается от 40 до 100 тысяч 2705/3221, как раз на пятизначное число катит. Ну, в данном случае это счётчик только выпущенных 3221, раз с такого индекса начинается.
Номер шасси чуть меньше заводского, из чего можно судить, что это счётчик готовых машин 2705/3221. А номер в конце VINа (заводской) - это выпущенные кузова 2705/3221. Т.е. не только на сборку, но ещё и кузова, идущие в запчасти.
У вашей Диоры, кстати, не хватает VINа самого фургона.

Цитата (Алексей Лаушкин, 24.12.2014):
> Так и есть, только без обнуления.

То есть?? Тогда номер слишком маленький.
P.S. Кто разбирается вообще в машинах: где русским языком находится у Газели такое место -
"в моторном отсеке, на фланце правого лонжерона кабины" ???

Цитата (Aleks Zhukov, 24.12.2014):
> То есть?? Тогда номер слишком маленький.

Произвольный тычок в базу.
VIN: X96322100B0704300
Кузов: 322100B0480750

По расположению - вот тут хорошо расписано, что где.
http://azgaz.ru/files/12%20324.pdf

Цитата (Aleks Zhukov, 24.12.2014):
> в моторном отсеке, на фланце правого лонжерона кабины

http://cs7066.vk.me/c622719/v622719389/112d6/0DF6BacwRVA.jpg
http://cs7066.vk.me/c622719/v622719389/112e0/YtTYtbb3ut8.jpg

Цитата (Dastern08, 24.12.2014):
> http://cs7066.vk.me/c622719/v622719389/112d6/0DF6BacwRVA.jpg
> http://cs7066.vk.me/c622719/v622719389/112e0/YtTYtbb3ut8.jpg

Т.е. над фарой - это и есть фланец лонжерона?
(вообще я не к этому разговору спросил, а просто так. Просто выходит, что в этом месте выбивается VIN 3247 от Аремкуз. Ну и какой-то ГАЗовский номерок, выходит)))

Цитата (Алексей Лаушкин, 24.12.2014):
> Произвольный тычок в базу

А по карельским ссылкам мелкие совсем номера, с начала выпуска они никак не могут быть.

Т.е. исходя из того, что кузов всегда меньше ВИНа, получается, что последний имеет вид типа ХТН322130W0077923, a кузов- 73127(как пробито) или же 322130W0073127?

Под капотом пробито 73127? Уж не знаю, шасси это или кузов, но для БД, видимо, он ни к чему.
VIN, полагаю, да - ХТН322130W0077923. Заводской соответственно.

Цитата (Aleks Zhukov, 24.12.2014):
> А по карельским ссылкам мелкие совсем номера, с начала выпуска они никак не могут быть.

Там, вероятно, были какие-то промежуточные обнуления. Но на ежегодные непохоже совсем.

Еще до кучи к загадкам, в 2003 году шла отдельная линейка VINов с пятизначными заводскими номерами (при основной нумерации 3ххххх). Я так и не понял, что это было...

Цитата (Aleks Zhukov, 24.12.2014):
> Т.е. над фарой - это и есть фланец лонжерона?

Насколько я понял-так и есть


Цитата (Dastern08, 24.12.2014):
> http://cs7066.vk.me/c622719/v622719389/112e0/YtTYtbb3ut8.jpg

Кто-нибудь может всё-таки сказать,чему может принадлежать..это?Ибо история у этой машины мутная в плане..гм..модели,а спросить её теперь не у кого

Цитата (Dastern08, 24.12.2014):
> Кто-нибудь может всё-таки сказать,чему может принадлежать..это?Ибо история у этой машины мутная в плане..гм..модели,а спросить её теперь не у кого

Ну так номер кузова. Может указать только на год выпуска машины, а номера для базы из неё теперь вообще не почерпнёшь. Сами же писали, что она собрана из четырёх авто. Самоделка, да и только.
(офигительные документы у неё, кстати: любую машину бери под них и катайся)))

Ну,я надеялся на модель)Интересно знать,чем из трёх возможных вариантов оно изначально было

http://cs7066.vk.me/c622719/v622719389/11447/kbd5udeIAeU.jpg а вот эта хренотень что может из себя представлять?Извиняюсь,конечно,за оффтоп,но всё-равно вопросик то в плане газелей)

У меня в ПТС 2013 года:
VIN - Х96221770D0761505
Шасси (рама) № - отсутствует
Кузов (кабина) № - 221700D0537367

То есть у кузова свой необнуляемый счет по всей линейке версий 2217

Цитата (Николай Марков, 24.12.2014):
> Шасси (рама) № - отсутствует

Вот, подтверждается, что номера шасси нема.

Цитата (Dastern08, 24.12.2014):
>
> Цитата (Aleks Zhukov, 24.12.2014):
> > Т.е. над фарой - это и есть фланец лонжерона?
>
> Насколько я понял-так и есть
>
Да, именно так.
http://fotobus.msk.ru/vehicle/608892/#n702102 - вот это, если честно, не понял откуда данные
В итоге в сабже как должно выглядеть? VIN ХТН322130W0077923, а 73127 куда? Получается, все ПАТовские 322130 - не чистые ГАЗы, а дальнейшие перепилки?

Дальше интереснее. В своё время я записывал номера Корма-РАФовских ГАЗелей именно с этого самого "фланца лонжерона". Этих номеров в базе вообще нет!
http://fotobus.msk.ru/vehicle/80639/#n87662
из БД:
VIN ХТН32213210192731
шасси - 0192106
кузов - 0000237.
Что тут где должно быть?
А номер на лонжероне 197530 в БД отсутствует. и т.д. по всем известным машинам.
Цитата (Aleks Zhukov, 24.12.2014):
> Уж не знаю, шасси это или кузов, но для БД, видимо, он ни к чему.
Но что-то ведь он означает?

Если говорить об оформлении данных в БД сайта, то официально применяется следующая схема:
Если это родная газовская машина (VIN XTH/X96)
VIN - в VIN.
Последние 7 знаков VIN (нули не пишем, сами дорисовываются) - в заводской номер.

Если газель не родная, а какой-нибудь перепилок, то
VIN перепилка - в VIN
последние 7 (или 3 для мелкосериек) цифры VIN - в заводской номер
VIN исходной газели (именно VIN, с кодом WMI) - в номер шасси

Все остальное, что известно, но не влезло, при желании можно отмечать в примечании. Схема не совсем коррелирует с действительностью, но в формате сайта и при наличии только трех полей в базе она более менее жизнеспособна.
Хотя лично мое мнение - нужно уходить от практики копирования куска вина в завномер и вносить туда номер кузова. Но руководство не одобряет.


Цитата (Александр Стаканов, 25.12.2014):
> из БД:
> VIN ХТН32213210192731
> шасси - 0192106
> кузов - 0000237.
> Что тут где должно быть?

VIN - ХТН32213210192731
заводской номер - 0192731

Остальные данные можно указать в примечании.

> http://fotobus.msk.ru/vehicle/608892/#n702102

Тут аналогично, VIN верно, в заводской - хвост VINа, остальное в примечание.